Alto-falante de carro Kicx PD 5.2

  • Diâmetro do Woofer: 130
  • Diâmetro do tweeter: 25
  • Diâmetro do Woofer: Cruzamento externo
  • Sensibilidade (dB): 91
  • Impedância (Ohm): 4
  • Faixa de frequência (Hz): 60 - 24000
  • Potência máxima (W): 120
  • Potência nominal (W): 60
  • Número de bandas: 2
  • Tamanho: 5,25" (13 cm)
  • Tipo: componente
  • Aplicação: automotivo

Aplicativoautomotivo
Tipocomponente
Tamanho 5,25" (13 cm)
Número de pistas2
Potência nominal60W
Potência máxima120W
Faixa de frequência60 – 24000 Hz
Impedância4 ohms
Sensibilidade91 dB
Crossover externo
Diâmetro do tweeter25 mm
Diâmetro do woofer130mm

Reseñas (4 de 4)


  • F

    bom modelo

    Escolhi entre eles e hertz para instalação em locais regulares. Sapo escolheu kixx. Satisfeito com o som, apenas como escrevi acima é necessário direcionar os tweeters na testa. Para aqueles que duvidam se vale a pena mudar de coaxiais para componentes acústicos - definitivamente vale a pena.

  • C

    bom modelo

    O que posso dizer ... acústica para tocar com a cabeça. Praticamente não há concorrentes em seu orçamento. Boa sensibilidade, bons médios, papel e régua de seda. Com a configuração certa, você pode até obter alguns graves. Mas ao tocar através de um amplificador, o orçamento sai - eles balbuciam, os tweeters cortam a orelha. A propósito, apesar do crossover completo, os filtros são apenas para o tweeter, conectei da cabeça ao canal (ou seja, algumas saídas da cabeça para os tweeters através da cruz, algumas saídas do vá direto para o midbass), funcionou bem. Ao trabalhar com um subwoofer com corte de 80 hertz, você pode até ouvir uma queda no emparelhamento com o midbass, é necessário aumentar a frequência de corte, o que afeta negativamente a localização do subwoofer. Em suma, se você tem assentos regulares com menos de 5 polegadas e não deseja cortar metal e o orçamento é limitado, esse alto-falante é uma boa escolha. Sobre a qualidade do acabamento - eles trabalham há 3 anos, está tudo bem, apesar de algumas geadas))) (depois de lavar no inverno, o midbass às ​​vezes congelava, é tratado removendo-os e secando-os em uma bateria) . Fios completos são um lixo, mas quando se toca na cabeça isso não importa. É melhor orientar os tweeters na testa, mas em princípio eles não são muito sensíveis à orientação

  • J

    modelo usual

    baixo audível - honesto para papel deste tamanho (com isolamento adequado), não muito potente, distorção aparece quando o volume é aumentado. detalhe é baixo som chato, tweeters são terríveis. Mas para esse tipo de dinheiro provavelmente será difícil comprar melhor, então eles vão nessa faixa de preço.

  • C

    excelente modelo

    comprado por 1490r. exatamente os mesmos estavam em 2110 no mesmo lugar nas portas da frente, vendidos junto com o carro. Estou muito feliz por ter encontrado exatamente o mesmo.

Reseñas positivos (4 de 4)


  • T
    Excelente jogada do GU. Conjunto rico. Tweeters giratórios. O som é agradável. Depois de coaxes regulares, ouvi muitos detalhes novos em faixas antigas.

  • L
    bom som para o dinheiro

  • F
    Não é um preço alto para componentes acústicos.

  • L
    som muito bom, especialmente baixo (não esperava! ) tocar alto. não chie e não estale no som total. fios muito longos incluídos, você provavelmente pode esticar até a lua). além de todos os parafusos auto-roscantes e bicos para tweeters, existem clipes para montagem (muito úteis). Auto 2111 - portas dianteiras.

Reseñas negativos (4 de 4)


  • E
    Os tweeters estão um pouco altos (direcionados para si mesmos, vou tentar transformá-lo no frontal) os midbass em um grande ângulo do eixo são perdidos. Fios curtos do crossover ao midbass e tweeter. Não é adequado para um amplificador.

  • C
    som ainda está no orçamento

  • D
    qualidade de som insuficiente

  • T
    ainda não encontrado