Uma linha de baterias de partida projetadas para alimentação de veículos de passeio. A série é representada por modelos com capacidades que variam de 61 a 110 Ah. A corrente de partida de 600 a 920 A, dependendo do modelo, proporciona uma partida rápida do motor. As baterias são completamente vedadas e protegidas contra vazamento de eletrólito, entrada de poeira e líquido, bem como ignição de uma faísca externa.
Se a parte elétrica do carro estiver funcionando, a bateria não falhará.
Uma boa bateria, uso há mais de cinco anos, acho que isso é um bom indicador. Tenho uma versão de 100 Ah, uso em uma Ford Transit 2.5D. Para os proprietários de Ford Transit, tenho um motor de arranque regular, não um de velocidade, pelo que a corrente de arranque é bastante elevada. O carro é operado durante todo o ano, às vezes até menos 20 no inverno. A bateria está sozinha e, ao mesmo tempo, nunca houve problemas devido à falha da bateria.
L
Lia
Audi A6 C5 ALT 2.0. O equipamento está em boas condições, sou engenheiro eletrônico e conheço o princípio de funcionamento e carga da bateria. Anteriormente, no Audi 100 DS 1.8, eu levei a bateria Mutlu duas vezes, então eles cuidaram de 10 anos cada.
I
Isabelina
Sete anos no carro. Cobrado duas vezes para prevenção antes dos últimos dois invernos. O carregamento demorou cerca de 20 minutos. Então o indicador verde na memória está aceso. Carregador - automático. Ele gira sem comentários. O vendedor é responsável por verificar a corrente de carga, etc. antes de instalar e dar uma garantia. Para Bosch min 14.5V
A
André
O primeiro rio é sem problemas, em outro rio você não começará em -20s no terceiro rio -10s sem recarregar, o modo robô é ideal para acb 200-300km dia de couro . Pensando em não recarregar, depois de verificar o carregamento está tudo ok 14.8 com os faróis funcionando, o aquecedor está ligado no máximo. Vivodi GIVNO. Não é verdade que centavos. Duas vezes mais barato acb buvby não é pior
B
Brígido
Não compre por nenhum dinheiro.
Trabalhou por 2 anos. Aguentou muito mal. A corrente de partida é muito baixa. Em um BMW 320 diesel - com menos 5, o carro não ligava quando totalmente carregado. Entreguei na garantia, mas me responderam que está tudo em ordem. Acontece que eles não verificaram corretamente.
Reseñas (6 de 6)
Se a parte elétrica do carro estiver funcionando, a bateria não falhará.
Uma boa bateria, uso há mais de cinco anos, acho que isso é um bom indicador. Tenho uma versão de 100 Ah, uso em uma Ford Transit 2.5D. Para os proprietários de Ford Transit, tenho um motor de arranque regular, não um de velocidade, pelo que a corrente de arranque é bastante elevada. O carro é operado durante todo o ano, às vezes até menos 20 no inverno. A bateria está sozinha e, ao mesmo tempo, nunca houve problemas devido à falha da bateria.Não compre por nenhum dinheiro.
Trabalhou por 2 anos. Aguentou muito mal. A corrente de partida é muito baixa. Em um BMW 320 diesel - com menos 5, o carro não ligava quando totalmente carregado. Entreguei na garantia, mas me responderam que está tudo em ordem. Acontece que eles não verificaram corretamente.o modelo com falhas graves