- Peso (kg): 15,5
- Dimensões (mm): 421x176x194
- Material do impulsor/parafuso: plástico
- Material do corpo: ferro fundido
- País de origem da marca: Itália
- Classe de proteção (IP): 44
- Voltagem: 220V
- Fonte de alimentação: elétrica
- Potência do motor (W): 1000
- Entrada. porta de conexão / torneira: 1"
- Porta de conexão de saída / torneira: 1"
Reseñas positivos (3 de 3)
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Lnão faz barulho, e como tudo
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VA sucção é boa, arranque fácil, silencioso
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LSuga a partir de uma profundidade de 12 metros, pouco ruído.
Reseñas negativos (2 de 2)
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EQualidade de construção nojenta, vazando. Queimou em menos de dois meses. Água no eixo do motor elétrico vazou na carcaça do motor.
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NNão encontrado. Já funcionou por duas temporadas.
Reseñas (3 de 3)
excelente modelo
Quando conectado, nada vazou, tudo funciona bem. Eu descongelei no inverno, peguei a capa sem problemas, troquei e está tudo bem. O vôo é normalum modelo terrível
Eu escolhi por muito tempo, li comentários, os comentários foram excelente para o mesmo modelo verde da marca Marina, mas Speroni parece ser a mesma coisa, também Made in Italy... Trouxe-o para a dacha, aparafusei o filtro, conectei a mangueira de entrada (vazia) com um latão válvula de retenção (o kit vem com uma de plástico, eu nem tentei), derramou água no filtro e na estação (pelo orifício de saída, você só pode injetar através de uma seringa comum), ligou. um pouco de barulho, cuspiu ar e começou a chupar. Mas ele se alegrou cedo. Vazou de todas as rachaduras. O adaptador de latão na saída exigia 6 voltas de fument, além disso, todas as juntas foram sifonadas do lado da entrada! A estação não possui válvula de retenção embutida e, ganhando pressão, ela a compartilha generosamente com o filtro e a mangueira; uma segunda válvula de retenção teve que ser instalada na entrada (a primeira está na extremidade da mangueira no poço). Mas isso é um absurdo comparado ao fato de que a própria estação está vazando! A princípio, parecia-me que a água estava escorrendo da junção das metades de ferro fundido da carcaça da bomba (há uma rachadura distinta ao longo da pintura, embora fina), mas descobri que estava escorrendo da saída ao manômetro. Além disso, o encaixe da mangueira que vai para o manômetro, onde foi entregue na bomba, foi manchado com verniz ou outra coisa, mas isso não ajudou em um vazamento. Peguei uma chave, puxei e... O encaixe (porca) começou a desmanchar! Com muito cuidado, milímetro a milímetro, consegui dar meia volta e reduzir o vazamento, agora não derrama, mas pinga. Amarrei uma corda, montei um balde... Queimado, nem funcionou por dois meses. A água penetrou na carcaça do motor ao longo do eixo do motor. Tem que levar na garantia. Se a garantia for negada, substituirei a bomba por AL-KO. O tanque de armazenamento com a composição da estação parece ser bastante normal - não flui para nenhum lugar. Bem, ele e outra empresa!um excelente modelo
A bomba funciona imediatamente, basta despejar 2 litros de água na própria bomba desaparafusando o parafuso. água no poço. Quando ligado , ligue a própria bomba, depois desligue a válvula até a falha e a água correrá imediatamente.