- Peso (kg): 30
- Nível de ruído (dB): 96
- Diâmetro da roda traseira (cm): 24
- Diâmetro da roda dianteira (cm): 18
- Material da plataforma: aço
- Volume do tanque de combustível (l): 0,91
- Potência do motor (W): 2800
- Potência do motor (cv): 3,8
- Cilindrada do motor (cm³): 160
- Modelo do motor: Honda GCV 160 OHC Autochoke
- Tipo de motor: 4 tempos
Tipo | Cortador de grama |
Tipo de motor | Gasolina |
Corte | |
Largura de corte | 46 cm |
Sistema de corte | rotativo |
Altura mínima de corte | 27 mm |
Altura máxima de corte | 80mm |
Número de configurações de altura | 5 |
Altura de corte ajuste | síncrono |
Velocidade máxima (autopropulsado) | 3.8 km/h |
Limpeza | |
Mulching | |
Ejeção de grama cortada | ejeção traseira em um saco |
Tipo de saco | combinado |
Volume do saco | 60 l |
Indicador de saco cheio | |
Design | |
Recursos | autopropulsão ajuste de altura da alça |
Roda de tração | traseira |
Itens incluídos | |
Injeções | faca de lâmina |
Motor | |
Tipo de motor | 4 tempos |
Modelo do motor | Honda GCV 160 OHC Autochoke |
Deslocamento do motor | 160 cm³ |
Potência do motor | 3,8 hp |
Potência do motor | 2800 W |
Capacidade do tanque de combustível | 0.91 l |
Geral | |
Material do deck | aço |
Diâmetro da roda dianteira | 18 cm |
Diâmetro da roda traseira | 24 cm |
Nível de ruído | 96 dB |
Peso | 30 kg |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
DA altura de corte é facilmente ajustada.
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AComeça com um solavanco. sempre. poder suficiente. coletor de grama de alta capacidade
Reseñas negativos (2 de 2)
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SEu uso um mês. Não dá partida sem sucção (já com motor quente), você tem que se curvar o tempo todo para “chupar” ou puxar a maçaneta até cair. Depois de alguns cortes - sem acionamento - as rodas pararam de girar, a manobrabilidade caiu para 0. É muito sensível a terrenos irregulares e declives - imediatamente o óleo transborda e entra no lugar errado - o resultado é fumaça.
-
LGasolina come e não se alimenta de energia cósmica! :)
Reseñas (2 de 2)
Lamento ter comprado este dispositivo.
grande modelo
Ótima máquina. o motor é de torque muito alto, onde um fraco elétrico estala à beira da falha - este passa facilmente com gás baixo. Em geral, estou feliz com ela.