- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 98
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 225
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Reseñas positivos (5 de 5)
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Bpneus silenciosos, macios, não cavam na neve
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JPneus bons, seguram nas curvas, mingau de neve mesmo sem picos remam perfeitamente, freios são bons (o ABS funcionou algumas vezes durante frenagens fortes a partir de 75 km/h no gelo)
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Tfreia bem
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JMantém a estrada bem,
na neve e lama, o gelo não é o seu elemento, mas isso é claro.
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Zvalor para o dinheiro. Resistente ao desgaste. Como novo após a primeira temporada. Na neve / água "mingau" - excelente, neve - mantém-se perfeitamente em uma curva e frenagem. simplesmente não há desvios na curva, se você não reduzir o sistema de estabilização eletrônica ou não tentar se encaixar na curva a uma velocidade de 100 km. A chuva é ótima. Gelo - ... talvez o melhor dos não cravejados. Não é de forma alguma inferior, e talvez melhor do que Continental, muito melhor do que Hankook, ou Dunlop miserável. Desculpe, apenas tente e compare. você vai ouvir tudo sozinho. Esteve na Dunlop por mais de uma temporada. você pode comparar com Hakapilita.
MUITO quieto.
Reseñas (6 de 6)
bom modelo
É um carro pequeno 205 50 16 em vez do padrão 155 70 13. Apesar do pequeno peso do carro por 1000 km, uma hérnia apareceu em uma roda e a segunda desce constantemente a cada poucos dias. Pneus de inverno de outro fabricante enrolaram completamente, mas não me lembro de nenhum furo ou hérnia. Ele se comporta perfeitamente na neve, no gelo a 0 ... -5 graus, escorrega e freia mal, mas mantém excelente na direção transversal. Talvez isso se deva ao peso do carro (1100kg não é suficiente para esses pneus)excelente modelo
Um pouco duro, mas não barulhento Eu bombeio 2,5 atm., (RunFlat) 225 /45-R17 ) Bom preço e qualidade da borracha. Resistente ao desgaste. Fabricado na Alemanha.um bom modelo
um excelente modelo
Como resultado, eu recomendo é de sapatos sem tachas. tamanho 215 45 17