Óleo de motor Liqui Moly Molygen Nova Geração 5W-30 1L

vale a pena tomar se estiver dentro das tolerâncias

Este óleo tem uma reação instantânea ao gás. Eles apenas jogaram 100 cavalos como se. Outra característica é a redução no consumo de combustível. Não consigo medir exatamente, acho que chega a um litro por cem metros quadrados. No polo, o sistema hidráulico parou de chiar. Acho que o óleo é bom e lava e lubrifica.

Óleo excelente!

Já uso o Molygen 5W-30 da Liqui Moly há 3 anos. O óleo é excelente. É para todos os climas, então eu uso tanto no verão quanto no inverno. O motor está limpo, praticamente não há depósitos de carbono. No tempo frio, o carro arranca sem problemas. By the way, o carro não tem um queimador de óleo, você não precisa adicionar óleo de substituição para substituição, e uma ligeira economia de combustível pode ser rastreada, mesmo que apenas um par de%, mas ainda assim.

my opinião, pelo menos quando comparado com o Mobile original, Castrol e Lukoil. Eu tenho um Ford usado há dez anos, antes de mim rodava menos de cem e eu tenho cento e cinquenta. Eu tenho derramado este óleo em particular pelo terceiro ano já, de todos os óleos que coloquei na minha máquina de escrever, parece melhor com este. Isso se expressa tanto no som do motor, manuseio, dinâmica e em muitas outras pequenas coisas que não são perceptíveis à primeira vista.

Leve se você contar dinheiro e amar a máquina

Bom óleo. Em um velho alemão, ele está trabalhando pelo segundo ano com uma substituição a cada 10 t.km. O motor procura óleo. Foi. Eu costumava encher dois litros por 10k. Agora estou adicionando o resto da lata, 100-200 gramas para a mesma quilometragem. Parece que o motor funciona mais suave. Lost tocando em alta velocidade, essa é a música para mim. O motor faz barulho.

grande modelo

Gostei muito. Diesel começou a funcionar sem problemas e sem problemas. Parece que o consumo foi reduzido.

Motor silencioso

Qualidade alemã, estação para todos os climas

Óleo alemão bom, não muito caro, o que é relevante em nossas crises. Mantenho intervalos de substituição não superiores a 6-7 mil quilômetros, pois é maior apenas para sintéticos e depois para carros novos.

Qualidade, produção alemã, aditivos modernos em óleo

O motor a diesel começou a funcionar silenciosamente

não

Em geral, não há nenhum

Não notei nenhum contra, especialmente para carros usados , que estão longe de ser adequados para qualquer óleo.

o preço para o qual você precisa estar preparado, mas compensa em economia de combustível e óleo

Me parece que lava muito o motor. Embora isso seja uma vantagem para alguém ..