- Homologações Jaguar, Land Rover: ST JLR.03.5003
- Homologações Renault: RN 0700
- Aprovações Ford: WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D
- ACEA A1/B1/A5/B5
- Conformidade com as normas:Aprovações Audi, VW, Skoda, SEAT: API SL/CF
- SAE: 5s-30
- Volume (l): 1
- Volume (l): diesel
- Motor: gasolina
- Finalidade: automóveis de passageiros
- Tipo: sintético
| Tipo | sintéticos |
| Usar | carros |
| Motor | gasolina diesel |
| Volume | 1 l |
| SAE | 5w-30 |
| Conformidade | API SL/CF ACEA A1/B1/A5/B5 |
| Aprovações Ford | WSS-M2C913-C/WSS-M2C913-D |
| Aprovações Renault | RN 0700 |
| Aprovações Jaguar, Land Rover | ST JLR.03.5003 |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
CLava
-
MÓleo de qualidade e barato. Recipiente conveniente.
-
AOperação silenciosa
sem fumaça perceptível
Eficiência de combustível
Reseñas negativos (3 de 3)
-
ECortiça forte
-
NNão encontrei nenhum contra
-
Anão muito comum
Reseñas (3 de 3)
Óleo puro para Ford
Impressionado com o funcionamento silencioso do motor durante todo o período de manutenção. Eu dirigi 10 t.km nele. Sem queixas. Desperdício se houver um mínimo, 50 gramas não mais. Boa economia de combustível devido ao pacote de aditivos. Lava bemÓleo europeu de alta qualidade
O óleo foi adquirido para substituição no Ford Focus 3. Ao substituir após 8-9 t / km, o óleo mostrou-se exclusivamente no lado positivo, suas propriedades de lavagem ficaram especialmente satisfeitos.Óleo de foco
Os caras do clube me deixaram viciado neste óleo. Um dos óleos disponíveis com essa viscosidade para foco, possui uma aprovação proprietária da Ford e, o mais importante, é fabricado na Europa. A preocupação é grande, toda a Polônia depende dela.