- Projetado para uso em motores modernos a gasolina e diesel, com ou sem turboalimentação. Também adequado para veículos com conversores catalíticos e movidos a GLP ou gasolina com chumbo. A composição é sintética, o que significa que possui um intervalo de substituição de serviço estendido. Proporciona excelente desempenho e fluidez a baixas temperaturas devido ao seu índice de viscosidade. Aprovações disponíveis da PSA, BMW, Volkswagen e Mercedes-Benz.
Tipo | sintéticos |
Propósito | carros de passeio |
Motor | gasolina diesel gás |
Deslocamento | 1 l |
SAE | 5w-40 |
Conformidade | API SM/CF ACEA A3/B4-07 |
Audi, VW, Skoda, SEAT | 502.00/505.00 |
Aprovações BMW, MINI | Longlife-01 |
Aprovações Mercedes-Benz | 229.1 |
Aprovações Peugeot, Citroen | B71 2296 |
Reseñas negativos (5 de 5)
-
BQueima no motor
-
Jausente nas rodovias federais, sem falar nas cidades menores.
-
ZNada
-
ANão encontrei.
-
IDurante os experimentos quando aquecido, dá um precipitado e estratifica..
Reseñas positivos (6 de 6)
Líder na relação preço-qualidade.
Óleo ideal para invernos rigorosos e verões quentes.