- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 80
- Largura (mm): 205
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 205 mm |
Perfil | 80% |
Diâmetro do furo | 16 " |
Carregar índice | 104 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
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Am'yaka, gentilmente forjado por pequenos buracos e desníveis, batendo ricamente nos buracos, você os vê, os meio-fios também os mostram. O desgaste da banda de rodagem é médio. Sem estrada para 5. Preço.
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CPreço. Resistência ao desgaste. O ruído está dentro da faixa normal, em bom pavimento não faz barulho. Nada estourou em lugar nenhum.
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MPrice. Suficiente por muito tempo
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�Excelente borracha, com aro protetor. Patinou 4 temporadas, o suficiente para mais 1. O estilo de pilotagem é diferente. Pegou muitos buracos - não há problema. Mas uma vez que voei sobre um meio-fio quebrado, uma roda caiu no lixo, mas repito, o golpe é muito forte - até um disco para restauração. na lama - não se comporta mal.
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QSuave depois de conti, feliz com tudo - eles andam na neve (eu tive que tentar), tranquilos (eles fazem barulho apenas em asfalto granulado).
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Ipreço
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Lpreço
Reseñas negativos (7 de 7)
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Abarulho, pedra chacoalhando nas lamelas em curvas fechadas, ainda está bombeando três vezes (com um crossover) e, quando olho, três vezes está despejando no rozkhid paliva + ,
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IApenas um par de temporadas servidas...)
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LNão segura a estrada, aumento do consumo de combustível, balanceamento
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Mnão
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NPodemos supor que não.
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Lnão segura o estrada, eu nem sei que tipo de revestimento ela segura... não segura nada de concreto... joga na calçada.... como resultado, ele perdeu o retrovisor esquerdo...
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Pmacia, não suporta piso molhado
Reseñas (7 de 7)
modelo regular
Pajero wagon 97. Tamanho 265/70/15Não aguenta a estrada, aumenta o consumo de combustível. Era o mesmo tamanho Michelin. O piso está muito entupido com pequenas pedras. Balanceamento até 240 gr por roda. Habilidade de cross-country em 3. Não economize nos pneus, como eu faço.excelente modelo
Compramos esses pneus hoje. Escolhemos por muito tempo e para não quebrar, e para não atingir a família borracha rara Barum Bravuris 4 * 4 215/60 R17, portanto, não há alternativas suficientes. A resenha, se publicada, será a quarta sobre esta borracha. Foi feita na República Tcheca, o que me agradou, não Não quero que os pneus romenos sejam. Embora também a UE. 1-excelente 6-ruim Posso dar números de teste se esta informação for útil para alguém: aderência seca 1,9 frenagem seca 1,9 aderência molhada 2,0 frenagem molhada 2,1 aderência na neve 2, 3 (pneu M + S) conforto de condução 2.0 ruído dentro da cabine 2.2 desgaste dos pneus 2.3 consumo de combustível 0.4. E tudo isso com 8629 quilômetros percorridos. .Em toda a Europa. E por experiência própria, os pneus Barum costumavam ser equipados com o logan que dois parentes tenho dirigido por mais de 5 temporadas. Sim, e um amigo honestamente dirigiu o mesmo logan com esta borracha por 5 temporadas. Se esta revisão for útil para alguém. Boa sorte nas estradas.excelente modelo
O ruído no asfalto granular não é irritante, é percebido um pouco mais ruidoso de outros pneus. Tudo bem em superfícies normais.modelo ruim
é melhor fumar um pouco de dinheiro... e comprar uma ponte ou outra marca confiável...