Pneus Barum Bravuris 4x4 235/75 R15 109T


TemporadaVerão
Tipocarro / SUV
Largura235 mm
Perfil75%
Diâmetro do furo15 "
Índice de carga109
Índice de velocidadeT
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricosimétrico

Reseñas (7 de 7)


  • L
    Eu tenho latido com este chiclete 215/65/16 por 3 temporadas. Como ver o inverno (Zimova Barum Polaris) chegar perto de 50.000 km. Portanto, não é suficiente, na Ucrânia (Kyiv, Cherkasy, Zhytomyr, Khmelnytsky, Lviv, etc.) De acordo com todas as características, de 5 pontos, é um sólido 4. Antes disso, ganhei o prêmio de goma e outras variedades semelhantes, isso é melhor. Perevagi: macio, bem forjado por pequenas covas e desníveis, batendo ricamente nas covas e enrolando-se no grande vento, pensando nas rodas p ... ts - era receptivo à vibração e vitrimal, o meio-fio também não vibrava violentamente. Desgaste médio da banda de rodagem. Depois de 10.000 km, ele se desgasta. Em um casaco seco de galmuє bom. Bezdorozhzhya em 5. Em que rotação vou mudar para uma nova mãe tezh Barum. Pequenas deficiências: ruído, pedras de dribne estão permanentemente nas lamelas em curvas fechadas, mas o bombeamento do trishki é visto (por um cruzamento) e, quando olho, os trishki estão despejando no rozkhіd paliva +,

  • N
    Patinou 5 temporadas, tudo estava dentro da normalidade. Viajou no inverno e fora de temporada. É verdade que eu andava principalmente no inverno nas regiões do sul da Ucrânia, os invernos são principalmente com pouca neve, a maioria para borracha sem pregos. Com direção cuidadosa, você pode andar no inverno) Não houve problemas com o balanceamento, não faz barulho, não bate. Pneus serrados quase ao chão em 5 temporadas. Não há solavancos ou rasgos em qualquer lugar. Entrei nos boxes, a borracha sobreviveu. Talvez eu tenha sorte?)

  • H

    modelo regular

    Pajero wagon 97. Tamanho 265/70/15Não aguenta a estrada, aumenta o consumo de combustível. Era o mesmo tamanho Michelin. O piso está muito entupido com pequenas pedras. Balanceamento até 240 gr por roda. Habilidade de cross-country em 3. Não economize nos pneus, como eu faço.

  • F
    quanto a mim, é para todos os climas, mais perto do verão. não usei no inverno.

  • A

    excelente modelo

    Compramos esses pneus hoje. Escolhemos por muito tempo e para não quebrar, e para não atingir a família borracha rara Barum Bravuris 4 * 4 215/60 R17, portanto, não há alternativas suficientes. A resenha, se publicada, será a quarta sobre esta borracha. Foi feita na República Tcheca, o que me agradou, não Não quero que os pneus romenos sejam. Embora também a UE. 1-excelente 6-ruim Posso dar números de teste se esta informação for útil para alguém: aderência seca 1,9 frenagem seca 1,9 aderência molhada 2,0 frenagem molhada 2,1 aderência na neve 2, 3 (pneu M + S) conforto de condução 2.0 ruído dentro da cabine 2.2 desgaste dos pneus 2.3 consumo de combustível 0.4. E tudo isso com 8629 quilômetros percorridos. .Em toda a Europa. E por experiência própria, os pneus Barum costumavam ser equipados com o logan que dois parentes tenho dirigido por mais de 5 temporadas. Sim, e um amigo honestamente dirigiu o mesmo logan com esta borracha por 5 temporadas. Se esta revisão for útil para alguém. Boa sorte nas estradas.

  • M

    excelente modelo

    O ruído no asfalto granular não é irritante, é percebido um pouco mais ruidoso de outros pneus. Tudo bem em superfícies normais.

  • P

    modelo ruim

    é melhor fumar um pouco de dinheiro... e comprar uma ponte ou outra marca confiável...

Reseñas positivos (7 de 7)


  • M
    m'yaka, gentilmente forjado por pequenos buracos e desníveis, batendo ricamente nos buracos, você os vê, os meio-fios também os mostram. O desgaste da banda de rodagem é médio. Sem estrada para 5. Preço.

  • A
    Preço. Resistência ao desgaste. O ruído está dentro da faixa normal, em bom pavimento não faz barulho. Nada estourou em lugar nenhum.

  • T
    Price. Suficiente por muito tempo

  • A
    Excelente borracha, com aro protetor. Patinou 4 temporadas, o suficiente para mais 1. O estilo de pilotagem é diferente. Pegou muitos buracos - não há problema. Mas uma vez que voei sobre um meio-fio quebrado, uma roda caiu no lixo, mas repito, o golpe é muito forte - até um disco para restauração. na lama - não se comporta mal.

  • A
    Suave depois de conti, feliz com tudo - eles andam na neve (eu tive que tentar), tranquilos (eles fazem barulho apenas em asfalto granulado).

  • B
    preço

  • F
    preço

Reseñas negativos (7 de 7)


  • F
    barulho, brisa de pedra nas lamelas em curvas fechadas, mas o bombeamento do trishka é visto (por um cruzamento) e, pelo que vejo, os trishki estão despejando no rozkhіd paliva +,

  • D
    Serviria um par de estações...)

  • J
    Não segura a estrada, o consumo de combustível aumentou, equilibrando

  • B
    não

  • E
    Podemos supor que não.

  • A
    não segura a estrada, eu nem sabe que tipo de revestimento ele segura... não segura nada de concreto... joga no asfalto... no final perdeu o retrovisor esquerdo...

  • F
    macio, não segure estrada molhada