- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: S
- Índice de carga: 111
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 75
- Largura (mm): 255
- Finalidade: todo-o-terreno (All-Terrain)
- Tipo: todo-o-terreno
- Temporada: todo-o- terreno
| Temporada | toda a temporada |
| Tipo | fora de estrada |
| Propósito | todo-o-terreno (todo-o-terreno) |
| Largura | 255 mm |
| Perfil | 75 % |
| Diâmetro do furo | 17 " |
| Índice de carga | 111 |
| Índice de velocidade | S |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
-
Lelegantemente em um carro
-
Aresistente ao desgaste ultrapassou 80 t km . recurso 100 t km
-
MMelhor
-
ESilencioso, suave mas forte,
5 estações. (50t.km)
A hidroplanagem está ausente - poças em velocidade "não assustem" derivando para o lado (como era na Cooper sttnew)
Reseñas negativos (4 de 4)
-
AEstá muito apertado, está mal balanceado
-
DNão
-
HNão
-
BPreço (gostaria que fosse mais barato)
Reseñas (4 de 4)
Me convém
borracha Garna, grande variedadebom modelo, gostei
muito pesado mata o cuboSuper, não vejo opções melhores
Dos 50k de quilometragem recomendados pela fábrica, rodei 80k em uma combinação de lama 50/50 Alfalt, o flanco já começou para descascar, ainda tem 10% da banda de rodagem, a substituição será exatamente igual, mas já com tamanho maior.excelente modelo, gostei muito
recomendo. Considerando o 5050 off-road, acho que este é o melhor pneu.