- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: T
- Índice de carga: 88
- Diâmetro ("): 14
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 185
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 185 mm |
Perfil | 70% |
Diâmetro do furo | 14 " |
Carregar índice | 88 |
Índice de velocidade | T |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (4 de 4)
-
EResistência ao desgaste, preço.
-
JSilencioso, macio. Irregularidades engole às cinco, a hidroplanagem não é muito suscetível. Ele voa em uma poça a 80 km / h, espirra em todas as direções, mas o manuseio não sofre, o carro não diminui a velocidade e não joga em lugar nenhum. Eles não lavam muito ativamente, o suficiente para mais de 2 temporadas. Bons freios. Enfim, rodas muito bonitas. E forte
Linda parede lateral =)
-
C1. viajou duas temporadas, nem uma única hérnia e cortes, embora esfregou contra o asfalto
2. muito boa aderência em piso molhado e seco
3. Eu costumava ir ao kumho regular muito barulhento, quando eu tomava esses, o barulho ficava muito menos na cabine
-
UExcelente comportamento na estrada, silencioso, parede lateral forte. Resistente ao desgaste.
Reseñas negativos (2 de 2)
-
MDevido à sua suavidade, há duas desvantagens:
1) é difícil girar o volante no lugar sem direção hidráulica
2) às vezes perde sua forma um pouco e não é equilibrado, bate levemente nas rodas
-
DNada, um pouco propenso a aquaplanagem.
Reseñas (4 de 4)
excelente modelo
5 temporadas para esta borracha é fácil.bom modelo
Ótimos pneus, se não fosse pela falta de forma, eu teria simplesmente marcado em todos os outros. Você vai bombear - não se deixe enganar pelo fato de que a 2,1 atm a roda será achatada - deve ser assim, a borracha é muito macia. E anda muito... especialmente em asfalto novo.ótimo modelo
Bom pneu, aconselho