- Resistência ao desgaste: 300
- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 113
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 275
- Finalidade: rodovia (Terreno Rodoviário)
- Tipo: off-road
- Temporada: qualquer tempo
| Temporada | toda a temporada |
| Tipo | fora de estrada |
| Propósito | Terreno Rodoviário |
| Largura | 275 mm |
| Perfil | 60 % |
| Diâmetro do furo | 18 " |
| Índice de carga | 113 |
| Índice de velocidade | H |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | Simétrico |
| Treadwear | 300 |
Reseñas positivos (3 de 3)
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Hmacio
durável
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CÓtimo pneu de verão para SUVs médios. Eu não ando mais no 840 no primeiro carro, mas antes disso havia uns 690, um análogo exato na figura, mas o modelo anterior.
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FMantém-se bem em asfalto seco e molhado. . Qualidade de preço no nível . Foram em conjuntos nas esteiras Honda av-v e Toyota Rav
Reseñas negativos (3 de 3)
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Tpreço
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Wnão não não
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JRígido, barulhento, desaparece rapidamente, borra na sujeira às vezes...
Reseñas (3 de 3)
excelente modelo
265/60/18 Andei com ele por 6 temporadas primavera-verão-outono, em um Toyota Prado. Durante a operação, nem um único solavanco , nem um único corte lateral, embora mais de uma vez tenha caído em buracos e passado por cima do meio-fio .. É muito estável no primer, engole todos os solavancos. ficou muito desgastado, decidi substituí-lo. Em geral, eu estou satisfeito com a borracha, comprarei novamente.um excelente modelo
um excelente pneu, não faz barulho, resistente ao desgasteum bom modelo
Costumo cuspir e xingar esses pneus em um Honda SR-B, mas novamente compro o mesmo ... como o verão passou de 40 mil ...