Pneus Continental ContiCrossContact LX Sport 255/55 R18 109H

Reseñas negativos (7 de 7) Todas as avaliações negativas

• F
  Frederick

  O desgaste muito rápido é suficiente para 30.000 mil / km depois flutua e demolição em uma estrada molhada

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• D
  Daniel

  cordão muito fraco, qualquer saliência te ameaça! Definitivamente não para carros com peso de 2 toneladas

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• T
  Trasila

  Desvantagens - barulhento, adequado apenas para o verão e apenas para estradas pavimentadas ou primers secos.

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• S
  Selma

  1. Laterais terrivelmente frágeis. O toque mais leve no meio-fio é uma parede lateral rasgada, compre uma nova.
  2. Muito caro (duas vezes mais caro que o Hankook, que é muito mais forte)
  3. Recolhe todos os parafusos na estrada, um número incrível de furos. Substituído por outro - sem furos. Eu dirijo essas rotas.
  4. Desgaste muito rápido. 25.000 km é o limite. E isso em um carro com tração nas quatro rodas que distribui suavemente a tração nas 4 rodas. Nenhum pneu teve tanto desgaste. Além disso, todas as rodas se desgastam igualmente.
  5. Também instável em inchaços (hérnias).
  6. O problema com a disponibilidade do modelo de borracha.

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• O
  Oswaldo

  Parede lateral MUITO fraca
  Ausência na venda livre
  Custo alto

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• G
  Gaela

  Parede lateral muito fraca, o balão quebrou nos primeiros 500km de corrida, é bom que a traseira 1. Não para nossas estradas.
  Após dois anos, três cilindros para descarte. A borracha é cara (Made in France) e absolutamente não foi projetada para nossas estradas. Volvo, onde está a sua segurança? Pelo custo de uma garrafa, Conti comprou três Pirelli All Seasons. Que seja mais barulhento, mas com uma parede normal.

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• A
  Abraim

  Parede lateral fraca.
  Ela se desgasta rapidamente.
  Valor para o dinheiro.

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