- Fonte de estimativa: Atrás do volante - revista automotiva russa
- Classificação (colocação na prova): 1
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 91
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 225
- Finalidade: esporte
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: verão
Estação | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | esportes |
Largura | 225 mm |
Perfil | 45% |
Diâmetro do furo | 17 " |
Índice de carga | 91 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simetria | Assimétrico |
Classificação (colocar no teste) | 1 |
Fonte da pontuação | Behind the Wheel - Russian auto magazine |
Reseñas positivos (2 de 2)
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EControle confiável em altas velocidades em superfícies secas, não pega um barranco. Com sua suavidade, é bastante forte, voou várias vezes na paisagem lunar ucraniana, pensei que os recheios iriam sair, mas os solavancos não apareceram.
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�a locomotiva e a própria borracha parecem um quadrado, não para mencionar até mesmo o balanceamento. No kontik, tudo é perfeito, na estrada, especialmente quando está quente, não faz barulho, você apenas dirige e esquece. À custa da distância de frenagem, aqui, por assim dizer, tudo também é claro, apesar do fato de a borracha ser macia e o padrão ser assimétrico. À custa da aquaplanagem, um ponto discutível, se você despejar uma curva na água, nada o ajudará, mas se você usar as normas e não investi-lo, ele servirá e você não poderá ter medo de nenhum procedimentos de água.
Reseñas negativos (2 de 2)
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PManuseio úmido moderado. Não há problemas nas velocidades da cidade, não vou mais experimentar o destino em condições molhadas.
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PEm temperaturas de cerca de 4-5 graus, os pneus ficam visivelmente barulhentos e barulhentos, então recomendo trocá-los para o inverno a tempo em para evitar mal-entendidos inesperados na estrada.
Reseñas (2 de 2)
Quase tudo nele é bom.
Comprei para substituir a chaise 001, tamanho 225*45*17. Comparado a uma chaise, é muito mais macio e menos barulhento. Não pega uma roda. Na chuva, é claro, você precisa ir com a cabeça, eu não confiaria completamente nela. A uma velocidade de 130, ao longo da rodovia Kyiv-Kharkov, na chuva e em uma curva suave, passando por uma poça de 1-2 cm de profundidade, quase voei (com pneus novos). Na chuva, é melhor não andar nele por mais de cem, nesse sentido, o britzka 001 será melhor.Recomendo. que a mesma coisa também não é adequada. Vale a pena o dinheiro, você jogará fora a China em um ano, e você montará este por 3 anos.