- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: S
- Índice de carga: 100
- Diâmetro ("): 15
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 225
- Finalidade: todo-o-terreno (All-Terrain)
- Tipo: todo-o-terreno
- Temporada: todo-o- terreno
| Temporada | toda a temporada |
| Tipo | offroad |
| Propósito | todo-o-terreno (todo-o-terreno) |
| Largura | 225 mm |
| Perfil | 70% |
| Diâmetro do furo | 15 " |
| Carga índice | 100 |
| Índice de velocidade | S |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | Simétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
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PResistência ao desgaste muito alta. Proezdil cem mil até ser morto. Como o verão - ótimo. Subjetivamente e não afeta nada, mas o padrão do piso é muito bonito))
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DResistência ao desgaste muito alta.
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HSem ruído, ótima relação preço/qualidade
Reseñas negativos (3 de 3)
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LEm nenhum caso você deve usá-lo para todos os climas. Dubeet do frio e você cavalga como uma vaca no gelo.
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HEu não encontrei
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JEle rapidamente é lavado na lama
Reseñas (3 de 3)
excelente modelo
excelente modelo
15" 235/75. Eu os dirigi por 3,5 anos e 75 mil km. O resto do piso é de 4 mm. Não há queixas tanto no verão quanto no inverno. Carro Terrano 1 Z24. Estive em estradas diferentes. Asfalto - excelente. Gelo (asfalto congelado) - você tem que ter muito cuidado. Apenas tração nas quatro rodas e velocidade não mais que 40. A neve está solta - boa "Neve despejada - normal. Em baixas temperaturas (até -30) mantém elasticidade suficiente para a frenagem. Areia - boa. Em Ladoga, em uma viagem completa, eles arrastaram normalmente pela areia . Sujeira - mais ou menos - não é um padrão tenaz o suficiente.ótimo modelo