- Pneu de inverno para veículos comerciais. Ranhuras de piso especiais melhoram a tração e a frenagem, e a nervura longitudinal central melhora a resposta da direção. *Finalidade: Sob o espigão
- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: R
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 15
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 195
- Tipo: microônibus
- Estação: inverno
Reseñas positivos (4 de 4)
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VManuseio . Neve, mingau, asfalto molhado são excelentes!
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Rnão
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HRelativamente barato
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ANo gelo mantém a estrada apenas abaixo de -10.
Reseñas negativos (4 de 4)
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MMuito pesado. Mas o "tseshka"
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Ssem espigões é inútil, depois que 30.000 ghouls em 3 pneus saíram
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EPai está dirigindo com essas rodas há 8 anos em jipes e eles têm muito pouco desgaste nele. Quando comprei um microônibus, decidi comprar as mesmas rodas. E em vão. Porque a primeira temporada, quilometragem para a temporada de 15 mil, e metade dos picos se foram. A segunda temporada está rodando 20 mil e as rodas são jogadas no lixo. Aconselho você a ir de jipe, você não deve comprar um microônibus / van.
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L- No gelo, mesmo depois de um Cordiant meio cravejado, você fica indefeso.
- A estabilidade direcional no asfalto também é pior do que os espinhos Cordiant!!
- Os espinhos foram coletados em frente à área de carga e descarga em punhados.
- Pequenos espinhos
Reseñas (4 de 4)
Recomendo!
Duas das mesmas avaliações em todos os sites. E eu amo pneus! Segura a estrada com confiança em diferentes condições. Eu uso sem pontas. Pontuação - excelente.modelo com falhas graves
modelo ruim
modelo ruim