- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 98
- Diâmetro(": 20
- Perfil (%): 35
- Largura (mm): 275
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
| Estação | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 275 mm |
| Perfil | 35 % |
| Diâmetro do assento | 20 " |
| Índice de carga | 98 |
| Índice de velocidade | Y |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (3 de 3)
-
IOs pneus são excelentes, não há problemas em nenhum tipo de estrada. Eu viajei por toda a montanha na Crimeia nele, se apega com força a qualquer coisa.
-
GEles aguentam bem na chuva
Parede lateral dura, muito dura (o disco enruga, mas o pneu não se importa)
-
AÓtimos pneus para a cidade!!! Mantém a estrada em qualquer velocidade e em piso seco e na chuva, silenciosa.
Reseñas negativos (3 de 3)
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PDesintegra -se rapidamente por dentro ao dirigir com um pneu furado. Lateral fraca (perto da borda de contato com o disco).
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CMá aderência em estradas secas
Desgaste rápido
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ABorracha para asfalto. Não é adequado para off-road e argila.
Reseñas (3 de 3)
excelente modelo
modelo usual
Ficou no banco de dados em Octavia RS (280hp). Eu patinei 2 sets, o suficiente para 2 temporadas.Em uma pista de deslizamento seco, com manobras bruscas - a demolição do eixo traseiro, a borracha simplesmente NÃO segura! Na chuva, tudo está bem, o aquafilling começa a 90-95 km / h, em uma estrada molhada não há problemas, tudo é muito bom. Meu veredicto: um bom pneu para um carro com potência de 150-170 forças, com uma parede lateral dura.excelente modelo
Os pneus são assimétricos. Não há direita e esquerda. Ao instalar, pensei que eles me venderam as quatro rodas de um lado direito. Mas descobriu-se que eu estava errado. Eles só têm um interior e um exterior.