- Pneu de carro de verão de alto desempenho. Tem um carácter desportivo e deve agradar aos condutores que adoram a condução desportiva. Novo para 2012, disponível em 64 tamanhos. Posicionado como um pneu de desempenho com um design atraente que pode proporcionar um nível decente de conforto. É o sucessor do muito popular pneu Azenis FK452.
Reseñas positivos (3 de 3)
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Ebom manuseio ,+ preço .
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MCondução, resistência ao desgaste, baixo nível de ruído
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GBaixo ruído, boa aderência, parede lateral dura
Reseñas negativos (3 de 3)
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Dapós 10.000 desgaste 50% + forte você sente muito todos os buracos
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RParede lateral fraca (hérnias, rachaduras)
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JDifícil de obter
Reseñas (2 de 2)
Modelo normal
235/45R17, Audi A4 Avant Quattro. O pneu segura bem a estrada, não amassa com barulho, desgasta muito pouco, mas na primeira temporada as hérnias começaram a sair. Durante a montagem do pneu, as peças são constantemente arrancadas perto do assento. Por causa disso, a pressão começou a sangrar dentro de uma semana. Forçado a mudar...grande modelo
Coloque depois do Nokian Hakki. O padrão é muito semelhante, o ruído é um pouco mais alto, as paredes laterais são muito mais rígidas, por isso é impossível romper as rodas nos boxes. O desgaste é muito lento, especialmente em comparação com o Hakka. O pneu definitivamente vale o dinheiro.