- Fonte da estimativa: Avtotsentr - revista automotiva russa
- Classificação (lugar na prova): 5
- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 108
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
| Estação | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 235 mm |
| Perfil | 65 % |
| Diâmetro do assento | 17 " |
| Índice de carga | 108 |
| Índice de velocidade | V |
| Direcionalidade | omnidirecional |
| Simétrico | assimétrico |
| Classificação (coloque no teste) | 5 |
| Fonte da classificação | Autocenter - revista automotiva russa |
Reseñas positivos (2 de 2)
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ASuave, não barulhento, barato, desgaste normal.
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LGostei de tudo.
Dirigiu mais de 30 mil, vestiu 65% de forma muito agressiva com os trens.
Reseñas negativos (1 de 1)
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GOK
Reseñas (2 de 2)
bom modelo, gostei
Patinei a temporada no Nissan X-trail (T31). Dirigiu 17.000 km. exclusivamente asfalto (nosso e europeu, buracos de Kyiv e autobahns italianos))) Desgaste do piso de 2 mm (no novo era de 9 mm, medido na mesma roda), verifica-se 24%. Barulhento no começo, como qualquer novo, mas depois se acostumou. Aqui nos cantos, eu realmente não gostei - o carro parece estar em geléia. Embora na munição você possa pecar com isso e a borracha não tem nada a ver com isso.grande modelo