- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 92
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 60
- Largura (mm): 205
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Temporada: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 205 mm |
Perfil | 60% |
Bore | 16 " |
Carregar índice | 92 |
Velocidade índice | H |
Direcional | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas (7 de 7)
Em princípio, estou satisfeito com a borracha.
Já uso o Goodyear UltraGrip Performance + há um ano. Pneus muito bons para o inverno. E na neve e durante a chuva se comportam perfeitamente. Não derrapa nas curvas, então você se sente seguro com eles, e a distância de frenagem é curta. A única coisa é que depois de três anos de uso, comecei a notar um pouco de desgaste, mas acho que isso é bem normal. As bandas de rodagem são duras, mas por causa disso, os pneus seguram bem a aderência no gelo.ótimo modelo, gostei muito
comprei um conjunto com desconto por 37 mil rublos por um mazda 5, gosto de dirigir, então optei por pneus de alta velocidade e optei por desempenho 2, porque gostei mais do padrão do piso e da qualidade da borracha. Os pneus são muito legais, no tempo frio a aderência é ainda melhor do que em clima moderado, sempre há estabilidade suficiente em velocidade, os próprios pneus são controlados com sensibilidade, durante todo o tempo de uso nunca houve situações imprevisíveis, em qualquer superfície você pode dirigir um pouco e não ter medo de derrapagens e quebras.um bom modelo
Nessa borracha ao redor da cidade e rodovias, é o melhor para dirigir! Fora da cidade, ao longo das clareiras, em geral, onde quer que a cartilha você não vá, é claro, nem na chuva nem na neve. Comprar uma rodovia de alta velocidade - isso deve ser entendido. Estou muito satisfeito com esta borracha, porque dirijo no asfalto durante todo o inverno, as geadas não são fortes aqui, chove com frequência. Eu não sinto nada aquaplanar.excelente modelo
Os pneus deixaram apenas impressões positivas. Para começar, muitas pessoas acreditam erroneamente que este é um pneu para todos os climas. Não é assim - borracha para invernos quentes. Portanto, comprá-los na neve profunda e reclamar que eles não remam é estúpido. Para asfalto limpo, molhado com reagentes até -15, a opção mais ideal.bom modelo
Em geral, estou satisfeito com a borracha, mantém-se muito bem na pista, há desvios em a lama, mas a tração nas quatro rodas salva a situação. No modo de frenagem de emergência, ele segue reto como uma locomotiva no gelo, o que é esperado. Ele se mantém bem no pavimento e, em princípio, demonstra boa resistência ao desgaste.