Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 215 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro diâmetro | 16 " |
Índice de carga | 97 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas negativos (7 de 7)
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Lum pouco barulhento
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Enão encontrei
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A-
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FNão encontrei
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VBorracha de estrada, apenas para cidade e rodovia.
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VNão para gelo.
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VEsperadamente longa distância de frenagem no gelo, bastante difícil
Reseñas (7 de 7)
Em princípio, estou satisfeito com a borracha.
Já uso o Goodyear UltraGrip Performance + há um ano. Pneus muito bons para o inverno. E na neve e durante a chuva se comportam perfeitamente. Não derrapa nas curvas, então você se sente seguro com eles, e a distância de frenagem é curta. A única coisa é que depois de três anos de uso, comecei a notar um pouco de desgaste, mas acho que isso é normal. As bandas de rodagem são duras, mas por causa disso, os pneus seguram bem no gelo.ótimo modelo, gostei muito
comprei um conjunto com desconto por 37 mil rublos por um mazda 5, gosto de dirigir, então escolhi pneus de alta velocidade e optei por desempenho 2, porque gostei mais do padrão do piso e da qualidade da borracha. Os pneus são muito legais, no tempo frio a aderência é ainda melhor do que em clima moderado, sempre há estabilidade suficiente em velocidade, os próprios pneus são controlados com sensibilidade, durante todo o tempo de uso nunca houve situações imprevisíveis, em qualquer superfície você pode dirigir um pouco e não ter medo de derrapagens e quebras.um bom modelo
Nessa borracha ao redor da cidade e rodovias, é o melhor para dirigir! Fora da cidade, ao longo das clareiras, em geral, onde quer que a cartilha você não vá, é claro, nem na chuva nem na neve. Comprar uma rodovia de alta velocidade - isso deve ser entendido. Estou muito satisfeito com esta borracha, porque dirijo no asfalto durante todo o inverno, as geadas não são fortes aqui, chove com frequência. Eu não sinto nada de aquaplanagem.excelente modelo
Os pneus deixaram apenas impressões positivas. Para começar, muitas pessoas acreditam erroneamente que este é um pneu para todos os climas. Não é assim - borracha para invernos quentes. Portanto, comprá-los na neve profunda e reclamar que eles não remam é estúpido. Para asfalto escovado, molhado com reagentes até -15, a opção mais ideal.bom modelo
Em geral, estou satisfeito com a borracha, segura muito bem na pista, há desvios em o mingau de neve, mas a tração nas quatro rodas salva a situação. No modo de frenagem de emergência, ele segue reto como uma locomotiva no gelo, o que é esperado. Ele se mantém bem no asfalto e, em princípio, demonstra boa resistência ao desgaste.