Pneus Hankook I*Cept RS W442

  • Modelo de classe premium para a temporada de inverno 2011. Tem boas características de tração, tanto em estradas com neve como com gelo. No entanto, é mais adequado para uso urbano, em lama. Bem adaptado a baixas temperaturas.

Reseñas (5 de 5)


  • K
    Pense em picos

  • V

    bom modelo

    Peguei este pneu de 4 rodas 185/65 R14 em dezembro de 2012. Testei-o em várias condições do inverno bielorrusso na roda dianteira dirigir. Em uma minivan, dirijo uma carga de 300 a 400 kg com a carga principal no eixo traseiro. Sólido 4! Antes disso, havia o meteo MARANGONI, eu peguei da Polônia uma vez barato, eu gostava mais. Mas o preço é justo para ela. Eu vou dizer o seguinte: se você tem dinheiro, leve algo melhor. E se você estiver interessado em uma versão econômica da borracha, não encontrará uma melhor. Boa sorte nas estradas, não se esqueça da precisão da condução no inverno!

  • O

    modelo regular

    preço médio

  • L

    excelente modelo

    Borracha, em princípio, nada mal, dirigiu em uma montanha nevada de 45 graus sem problemas. Não faz barulho. Estou satisfeito com a compra.

  • B

    Modelo normal

    Em piso seco, ele se comporta perfeitamente, em neve rolada e lama não é ruim em 4+, gelo é 3-, embora provavelmente cravejado no gelo até 2 mm se comportará da mesma maneira. Em uma superfície molhada às 4, não notei aquaplanagem. Eu acho que vale o dinheiro, mas eu provavelmente deveria ter tomado Yokogama

Reseñas positivos (6 de 6)


  • C
    O pneu não é barulhento. Na neve, no gelo, rema maravilhosamente. O piso é tal que passa facilmente por todos os lugares, independentemente do clima e da temperatura. Muito resistente ao desgaste. O preço é adequado. Foi-me dito que a parede lateral é fraca. Mas não importa o quanto eu tenha entrado nos boxes, nem um único solavanco saiu.

  • E
    Pneus excelentes, boa aderência à estrada. Comprei para o inverno de 2014 para o Renault Logan, um sedã. No mingau de neve, o carro sai com um estrondo. Boa aderência. Não é barulhento, embora eu tenha visto comentários de volta - silencioso, viajei por muito tempo em asfalto seco em clima quente +2 - +7. Sul da Ucrânia. Satisfeito. Custo-benefício!!!

  • J
    Nenhum ruído em qualquer superfície. Preço acessível. Pneus de inverno macios mesmo a -20. Funciona bem em neve profunda. Bom manuseio em neve compacta com tração dianteira (mas não 5 pontos, é claro). A partida de pátios cobertos de neve não é um problema. A retenção em estrada molhada é excelente! Não flutua em superfícies secas. Eu gosto.

  • G
    não é caro
    mantém a estrada

  • A
    Não é caro, excelente aderência à estrada, moderadamente macio.

  • I
    Barato