Pneus Jinyu YW51

grande modelo

No começo eu estava com medo de levar pneus chineses, mas porque Eu não dirijo muito no inverno, então decidi escolher uma versão barata de pneus de inverno! Como resultado, fiquei absolutamente satisfeito com a qualidade e as características de condução. Comparando com os pneus Toyo usados ​​anteriormente, que eram 2 vezes mais caros, posso dizer que não notei diferenças no funcionamento!

modelo ruim

Já escrevi um comentário sobre este modelo. a operação desses pneus, todas as suas vantagens são sobrepostas pelo fato de que os pneus não são adequados para a pista se houver um pouco de mingau de neve e não necessariamente molhado. Em neve seca, ao mudar de faixa em velocidades acima de 80 km / h, o carro perde estabilidade, o carro se esforça para derrapar, mas o que acontecerá na neve molhada. Sim, e outros proprietários desses pneus confirmaram essa deficiência. Portanto, os pneus são claramente para a cidade e não para altas velocidades.

grande modelo

Depois do verão, o Hakkapelita 5 foi retirado da garagem e enviado para um aterro sanitário. Não vou pecar na Nokia, mas 2 temporadas foram suficientes para toda a borracha ficar acidentada. Foi armazenado adequadamente em uma caixa quente .... A questão surgiu com os pneus de inverno. Mas havia dinheiro... ou melhor, não havia. Foi isso que decidiu tudo. Marquei na busca pelo preço e peguei um dos mais baratos. 2490 madeira por cilindro.Eles trouxeram e... O PADRÃO DO PROTETOR NÃO É COMO NA FOTO Y.Market !!! A faixa do meio é dividida por lamelas em ângulos retos. E lados ligeiramente diferentes. Mas as marcações e placas de identificação estão conforme o pedido. Chamou (domingo) o vendedor. O telefone foi atendido por uma pessoa que se identificou como o dono e \m-on. Ele disse que estava tudo certo e garantiu que os pneus estavam normais. Tipo, mandei pra Yakutia e as resenhas são as mais fofas... Agora sobre as rodas. Eles estão no Nissan Stage R-34 RS FOUR. 2 toneladas em uma unidade completa e um reator nuclear sob o capô ... Então esse "chinês" nem escorrega no início !!!! Não acreditei quando, no mingau de neve desde a largada, dei um chinelo com um giro do volante, e a máquina (com ATESS dá partida nas costas) não levantou as costas, mas apenas... fui para onde eles estavam taxiando... Mal saí... Estou escrevendo tão emocionalmente, porque vim apenas de Yakhroma... Neve pesada, lama, gelo - vôo normal. Mas você tem que ter cuidado no gelo. Sim, e em geral ... Boa viagem a todos!

excelente modelo

Ontem caiu a primeira neve, hoje congelou ainda mais. Decidi para verificar o trabalho de borracha Chevrolet Cruze station wagon. Há ABS, não ESP. Acelerei, como o pátio permite, cerca de 40 km.h Pedal até o chão, 1,5 m de distância de frenagem ABS funciona, pneus também, já que morei no norte por 25 anos, e minha experiência de condução no norte é de 6 anos. Conheço o inverno em primeira mão, a borracha justifica seu preço em 100%. Quantas temporadas vão passar eu não sei. Como sempre, observe o PBB. E seja amigo da sua cabeça.

excelente modelo

Eu viajei de novembro a abril, depois vendi o carro (Toyota Prius , 20 corpo). Mantém a estrada soberbamente, nunca parado (eu moro no distrito de Lyubertsy). Visualmente, não desapareceu. Eu dirijo com calma e cuidado. Vendi um carro com pneus de inverno. Na trilha. ano eu vou comprar os mesmos pneus.

Silencioso, silencioso, barato

Suave, não barulhento.

Suave, Silenciosa, Boa absorção de água e sujeira, A tração em todas as superfícies é previsível. No gelo, nus, sob a neve ou com água, eles desaceleram tanto quanto caros stickies.

Qualidade de preço, borracha, um bebê elefante legal.

Eu planejava vender o carro e não queria gastar dinheiro em pneus caros. De usado e novo barato escolheu um novo. Amigos dos taxistas sugeriram esta marca - eles disseram que não tem problemas por 2 temporadas. Eles já sabem o que andar - suas corridas e cargas não são nada parecidas com as nossas. Equilibra perfeitamente, 5-15 gramas por roda - acho que isso é um sinal de boa produção. Dizem que esta é uma das maiores fábricas da China e um dos fabricantes europeus fabrica as suas rodas nesta fábrica...
Passou 1 temporada. Não desgastou muito, é definitivamente o suficiente para a segunda temporada. suave, silencioso, bem fora da neve. No final do inverno, ele voou para o poço ao longo do eixo - o disco permaneceu intacto, mas uma roda deveria ser substituída, mas esse poço teria matado qualquer borracha. Portanto, não há queixas. Recomendado!

Muito tranquilo. Muito macio. Muito barato.

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Nos comentários.

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No gelo ele se comporta na média, mas nas condições da cidade e grandes pistas não há problemas.

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