- Simetria: simétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 100
- Diâmetro ("): 16
- Perfil (%): 70
- Largura (mm): 215
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 215 mm |
Perfil | 70% |
Diâmetro do furo | 16 " |
Carregar índice | 100 |
Índice de velocidade | H |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
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ASegura bem a estrada. Eu tive que dirigir ao longo dos cumes dos sulcos derrubados por carroças - não leva a lugar nenhum, não pula. Limpa-se rapidamente da sujeira, cascalho pequeno. Fica ótimo na chuva. Fora da estrada, se você dirigir com sabedoria, ele facilmente sai de buracos e poças, mesmo sem tração nas quatro rodas.
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ENão deve ser morto
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Epreço, confiabilidade, capacidade de cross-country.
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NA revisão anterior é completo disparate. Comprei esses pneus e não poderia estar mais feliz. Os pneus são ótimos. Antes disso, havia uma fábrica Michelin diamaris. Portanto, esses pneus são mais macios e silenciosos.
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DO preço consome buracos e solavancos para um ou dois.
Reseñas negativos (5 de 5)
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TAinda não encontrei.
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NBarulhento no início. Um ano depois, já está menos, etc.
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Truído
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�Não notei nada de ruim. Tenho usado recentemente. Adicionarei mais tarde se houver impressões negativas. Satisfeito até agora.
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CVigilância e apenas vigilância.
Reseñas (5 de 5)
Você pode levá-lo com segurança.
Os pneus estão no SSANG YONG KYRON. Algumas semanas escolhendo o que levar. Parei em um Lassa Competus H/L 245/70 R16 fabricado na Turquia em 2019. Dirigi um pouco, vários milhares de km. Nunca me arrependi da minha escolha.ótimo modelo, gostei muito
recomendoterrível modelo
Bridgestone Dueler substituiu esse milagre. Carro Suzuki GV, supostamente feito na fábrica da Bridgestone na Turquia. Aqui está o que eu quero dizer a vocês amigos: eu já dirigi 3000 nele - é uma temporada para todas as estações e é mais suave, o que é uma vantagem. Todo o resto é triste ((. Ele se comporta decentemente em uma estrada absolutamente plana. Deus me livre, o revestimento tem dicas de um sulco - exatamente dicas, você tem que dirigir o tempo todo - ou seja, se você mantiver o volante absolutamente reto, o carro anda em linha reta e após um leve desnível, a retirada da trajetória começa a ser conduzida com o volante "reto", então é preciso estar atento e taxiar o tempo todo. Salve se chama. Agora me desculpe. Cx / colapso fará em um futuro próximo e complementará a revisão. Eu não acho que este produto é para os fracos de coração. Não corra riscos e compre esse fio por 1500 mais caro por roda.