- Fonte da estimativa: Off-Road - revista automotiva alemã
- Classificação (colocação na prova): 2
- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: H
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 65
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 235 mm |
Perfil | 65 % |
Diâmetro do furo | 17 " |
Carregar índice | 104 |
Índice de velocidade | H |
Direcionalidade | direcional |
Simetria | simétrica |
Classificação (coloque no teste) | 2 |
Fonte de classificação | Off-Road – revista automática alemã |
Reseñas negativos (7 de 7)
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Scomportamento decepcionado no gelo, especialmente molhado
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APreço alto e, como todos os não cravejados, bastante fraco no gelo molhado
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LManuseio no gelo
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HBorracha vale o dinheiro
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JNão! Ideal!
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ENão para o inverno russo. Na neve solta e suja (assim que caiu) - ruim. Ele puxa o carro na neve profunda, é necessário entrar nas curvas com muita delicadeza. Ao frear em uma estrada com neve, o ABS é ativado muito cedo, a distância de frenagem é longa. É difícil entrar em um monte de neve mesmo com tração nas quatro rodas - ele enrola um monte de neve nas rodas e perde aderência.
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BO preço seria mais barato
Reseñas positivos (7 de 7)