Pneus Nankang AS-1 255 /30 R21 93Y


Estaçãoverão
Tipocarro / SUV
Propósitoeconomia
Largura 255 mm
Perfil30%
Diâmetro do furo21 "
Carregar índice93
Índice de velocidadeY
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricoassimétrico

Reseñas (6 de 6)


  • D

    Modelo regular

    Pneus de chuva normais, mas quem gosta de tranquilidade na cabine e um movimento bastante confortável e macio não vai fazer. Pirelli Zero Nero ou Continental Contisport2 é uma ordem de grandeza melhor nesses indicadores (não publicidade).

  • J

    excelente modelo

    Preço / qualidade excelente.

  • N

    modelo regular

    Pneus de perfil baixo - manuseio e estabilidade, especialmente em altas velocidades! Aqui nos comentários escrevem sobre ela que, dizem, ela é ruim na lama, nas estradas da floresta, no campo... Engraçado, queridos amigos, engraçado!! Você realmente esperava que os pneus LOW PROFILE fossem bons para off-road também?!? Este é um pneu LOW PROFILE, e sua finalidade é exatamente estradas BOAS, com cobertura de alta qualidade!!! Essa borracha NÃO deve "remar" como um trator ou um jipe))) Esta borracha é para condução rápida e em alta velocidade em boas estradas! Compre pneus - e quer que seja igualmente bom no verão e no inverno?!? e na auto-estrada - e na aldeia?!? É engraçado, queridos amigos))) Não persiga a universalidade!! E então você será como um ganso de uma piada: ele voa, anda, nada e mergulha - mas faz tudo mal))) Para estradas diferentes - pneus diferentes! é a linha de chegada, senhores, finalização total!! POR QUE você anda com esses pneus no INVERNO?!? Ser morto - ou matar outros?!? Esses pneus NÃO são projetados para dirigir no inverno! NÃO faça isso em hipótese alguma!! E comparar este pneu - e o Dunlop de inverno ... - isso é pura bobagem !! Sim, e para dizer que quase não há diferença, eles dizem,))) Isso é um absurdo completo, honestamente...

  • C

    ótimo modelo

    Eu comprei um Nankang AS-1 96 H 215/60 R17, setembro de 2012, em Munique, Alemanha, para 4 pneus com entrega no hotel paguei 308 euros, para montagem de pneus outros 40 euros, e o carro na montagem de pneus não foi levantado com macacos como na Rússia, mas em um elevador, e as porcas foram apertadas com uma chave de torque . Quando comprei os pneus Nankang AS-1 96 H, em Munique, o gerente, um ex-cidadão da Estônia, me disse que eram pneus de chuva, e ela estava completamente certa, mas na Internet em russo não está escrito isso este é um modelo de pneus de chuva. Cheguei à loja e queria comprar Michelin, e me disseram para não pagar a mais pela marca, e concordo completamente com isso, depois de 50.000 km. rapidamente apagado (por 120.000 km., completamente apagado) Dunlop Grandtrek ST20 e o o preço é 1,5 vezes mais barato! Para quem dirige no asfalto, recomendo muito esse modelo!

  • L

    um bom modelo

    Para dirigir na cidade, é isso. Antes disso, havia a Nokia, parece que Nankang é um lugar ainda melhor, e o preço é duas vezes menor. Se não houver diferença, por quê? pague mais? Para a marca?:)Estúpido.

  • A

    ótimo modelo

    super borracha! super preço!

Reseñas positivos (6 de 6)


  • D
    1. Preço
    2. Boa aderência
    3. Bom comportamento em tempo chuvoso
    4. Pneu de baixo peso

  • J
    Aderência normal, resistente a hérnias, resistência ao desgaste.

  • N
    Controlabilidade, estabilidade. Preço baixo.

  • C
    Por exatamente um ano de operação, andei 50.000 km com eles, e a borracha praticamente não se desgastou. A borracha segura perfeitamente uma estrada molhada, você praticamente não percebe a passagem de poças! No asfalto seco, você pode dirigir com segurança a 170 km / h. Embora este seja um pneu puro de verão, na minha opinião é quase tão bom quanto o Dunlop Grandtrek ST20 no inverno.

  • L
    Preço!!!

  • A
    Estes pneus de verão são projetados especificamente para os entusiastas da condução urbana. Os pneus de verão são estáveis ​​na estrada, seja um dia ensolarado ou chuva. Ranhuras especiais na banda de rodagem do pneu removem rapidamente a água da área de contato entre o pneu e o asfalto, eliminando a possibilidade de aquaplanagem.

Reseñas negativos (4 de 4)


  • F
    1. Barulhento
    2. Parecia rígido (possivelmente devido à largura de 205 em uma roda 7.5)

  • U
    Duro, barulhento.

  • B
    Inadequado para estradas "ruins" e áreas rurais. A qualidade do composto de borracha (e o acabamento geral) deixa muito a desejar.

  • F
    Eu tive que dirigir o Nankang AS-1 96 H em estradas molhadas, de terra e barro, e essa borracha caiu em um sulco, e é muito difícil sair da rotina, isso é borracha puramente asfáltica.