- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 103
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 255
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Estação | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 255 mm |
Perfil | 45 % |
Diâmetro do assento | 18 " |
Índice de carga | 103 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
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LManuseio , nível de ruído, embreagem mecânica, resistência à aquaplanagem, custo-benefício
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LPreço. Boa aderência.
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RQualidade de preço
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IVale o preço
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TExcelente borracha.
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HMacio, forte, silencioso, tenaz.
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SMacio, moderadamente barulhento, segura a estrada, não pega um buraco.
Reseñas negativos (7 de 7)
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AEstabilidade de condução
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RCom condução agressiva, muito desgaste.
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Gpor este dinheiro não há
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Fmanuseamento
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E2-2,5 estações dependendo do estilo de condução
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VNão detectado
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SAinda não detectado, curto prazo.
Reseñas (7 de 7)
ótimo modelo
Estou usando pneus Roadstone N6000 XL 225/45 R17 (o mesmo Nexen N6000, se alguém não souber) há 3 meses . Basicamente satisfeito. Muitas vezes você tem que viajar para as regiões à noite, como resultado, pegar um grande número de buracos. Curiosamente, nem uma única hérnia apareceu. No antigo Hankook Ventus V12 evo2 K120, estava tudo bem, mas essas hérnias .... (É um pouco barulhento. Equilibra bem.bom modelo
Honda Accord 8, 225/50 R17 XL . Bons pneus, para condução normal comprei um kit para 20 tr. Não sinto a rotina, é excelente no cascalho, faz menos barulho que meu irmão Continental 5 no Octavia 2, por esse dinheiro é super. temporada, eu gostei de tudo, estava tudo bem, coloquei pneus de inverno Dunlop e entendi o que é manuseio, apesar do fato de os pneus serem de inverno, o carro dirigiu como uma luva, colocou nexen novamente com o advento da primavera e ficou chateado, o carro não é tão responsivo ao dirigir ativamente, treme com um forte vento lateral, é especialmente sentida ao sair do cinturão florestal ou ao ultrapassar caminhões. Em geral, bons pneus para os "antigos", uma boa opção para um passeio tranquilo. Para os fãs de direção rápida e ativa, curvas fechadas e mudanças de faixa não funcionarão, você ficará desapontado. Em seguida, comprarei um Dunlop de verão.excelente modelo
225/45 R17 A borracha é excelente - macia, roda bem. Voei para um poço a 100 km / h, dobrei completamente o disco - a borracha fez um excelente trabalho e nem deu hérnia !!! Fiquei muito surpreso com a borracha, respeitei diretamente os coreanos. Então eu vou olhar para outros modelos Nexen. Tome com certeza! MAS! Temporada 2 - e tudo parece ter sido apagado...grande modelo
Fiz 3 temporadas em 225/50R17, impressões positivas. Durante todo o tempo, nem uma única brecha e apenas algumas pequenas hérnias, embora eu bata pelos trilhos e pelos poços sem diminuir a velocidade. Há pouco barulho, mantendo as regras. O eixo traseiro, no entanto, gastou quase a zero em três temporadas, provavelmente terei que levar mais algumas.excelente modelo
215\55\17comprei ontem, a revisão pode não ser objetivo devido à curta vida útil. Mas ainda assim, mantém a estrada seca perfeitamente, engole juntas, antes disso era Michelin o tempo todo nos últimos anos, não posso compará-lo agora. com conjunto de inverno Nexen / Comprei por causa do preço e por recomendação do gerente. Eu nem ouvi falar dessa marca quando eles me recomendaram, eu recusei e disse que a China não era necessária, e quando eles explicaram que a Coréia, eu entrei no mercado, li os comentários e disse, encerre. Compra espontânea, mas sem arrependimentos.excelente modelo
Comprei um novo tamanho 215/45ZR17. Apanhado em 120 não é um pequeno buraco, um par de vezes durante o verão! Rodas forjadas. Estou muito surpreso, mas não há hérnias! Para o dinheiro que você simplesmente não consegue encontrar melhor! A única coisa é que me parece que se desgasta rapidamente, embora dependa de como você dirige.