- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: Y
- Índice de carga: 86
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 40
- Largura (mm): 205
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Temporada | Verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 205 mm |
Perfil | 40% |
Diâmetro do furo | 18 " |
Índice de carga | 86 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (7 de 7)
-
BNeve e gelo são contraindicados.
-
SO desenho na superfície lateral é rústico.
-
BNão é o mais silencioso e não é muito barulhento a uma velocidade de 100-120km/h, se houver um murmúrio silencioso lá embaixo .
-
GNa natureza, não há e nunca haverá.
-
CNão
-
SDesagradavelmente equilibrado, um pesadelo de um montador de pneus perfeccionista.
-
SAinda não percebi
Reseñas (7 de 7)
Pneus decentes por não muito dinheiro.
Esses pneus são padrão para o Kia Sorento. Estou revertendo a sexta temporada e ainda mantém a estrada normalmente, o desgaste não é crítico. A quilometragem total nele é de cerca de 60.000 km. Foi usado principalmente na cidade e na estrada, mas ocasionalmente foi para a floresta para cogumelos. E em um pouco de sujeira, os pneus se comportam com dignidade. nunca ficou preso. Os pneus não são barulhentos. Claro, também depende da insonorização do carro. Ele freia em todos os tipos de cobertura e em qualquer clima muito bem, não sente a rotina, não vasculha toda a estrada. Neve e até mesmo um leve gelo são estritamente contra-indicados para esses pneus. Você imediatamente se sente no gelo, calçado com esquis. A frenagem é inútil - ela carrega imediatamente sem a capacidade de parar. Eu tive que deixar o carro algumas vezes no estacionamento perto do trabalho, porque. é simplesmente impossível ir. Em geral, fiquei satisfeito com os pneus, mas na próxima primavera e verão já vou trocá-los.Tudo está bem!
Eu não esperava que os pneus fossem tão bons. Superou os pneus 'Kumho Solus' montados de fábrica. Suaves, silenciosas, uma sensação de envolvimento constante com a estrada, as poças passam como se não estivessem ali. Eu montei um experimento com a segurança de viagem fornecida a uma velocidade de ~ 100 km / h de uma estrada molhada em uma poça e novamente em uma estrada molhada. Excelente. Ele freou bruscamente em uma poça em alta velocidade. Excelente. Ele freou bruscamente no pavimento empoeirado e seco. Excelente.excelente modelo
Tamanho 245/24 R17, carro com tração traseira W212 e250CDI, rodado por 2 semanas. Definido com antecedência, pois voou para o pit e matou os pneus de inverno. Achei que ainda estava frio cedo, etc., mas os pneus não decepcionaram. Antes havia o ContiSportContact 3. O que eu escolheria agora? sem hesitação nexen n8000. A qualidade do passeio é tão boa mas às vezes me parece que se mostra melhor (talvez pelo fato de ser novo?). O preço é 1,5 vezes mais barato.excelente modelo
Super.excelente modelo
Eu estava procurando borracha para um carro de passeio, olhei muito, senti, bati na porta pneus - é difícil decidir sem comentários, decidi escrever meu comentário sobre o Nexen N8000. Eu moro em Novosibirsk, auto-RX-400h, tamanho do pneu-235/55/19, uso esses pneus no segundo verão. Antes disso, eu tinha Dunlop sp270, graças a Deus não os encontrei à venda! , eles também tinham modelo Dunlop-SJ6. Ainda não comprei NEXEN- Achei que não havia muita diferença na hora de escolher. Instalei, percebi, a diferença é enorme! Só um carro diferente! Paz e sossego, sem tapas nas articulações, excelente silêncio! pareço novo. Eu dirijo regularmente no cascalho, não há vestígios visíveis. Se você mora em Krasnodar, talvez Nexen8000 e não para o seu clima, não sei. Antes disso, o carro era o mesmo, mas mais antigo, comprei o HakkuN então, após o primeiro desgaste do verão era perceptível e pequenos cortes de cascalho, após a segunda temporada a borracha desapareceu completamente e Hakka bateu terrivelmente, mesmo em pequenas articulações. Eu realmente não dirijo por poças, não há nada a dizer sobre isso. Eu acho que não para os amantes da sujeira. Estou muito satisfeito por ter comprado esta borracha, fabricada na Coréia.bom modelo
A borracha é boa, estava no carro quando a comprei, realmente não equilibrou muito bem. Não voei em grandes boxes, mas naqueles que foram, o pneu sobreviveu perfeitamente. Repito, a mistura é bem sucedida, a borracha é muito tenaz, independentemente do clima. O barulho não é grande mas solidamente bom. Em termos de estabilidade cambial, para mim, está muito na média, anda um pouco, mas, novamente, não é crítica. Em geral, um pneu muito bom.excelente modelo
Foi como padrão para o kia sorento. Tamanho 235/65-17Excelentes pneus de estrada.