Pneus Nexen Nblue HD 205/55 R16 91N


Estaçãoverão
Tipocarro / SUV
Largura205 mm
Perfil55 %
Diâmetro do furo16 "
Índice de carga91
Índice de velocidadeN
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricoassimétrico

Reseñas (4 de 4)


  • B
    Cada um decidirá por si mesmo se compra ou não essa borracha. Uma coisa é certa, o desgaste dessa borracha é muito alto. A área de contato é menor, o que significa que a pressão no ponto de contato com o asfalto é maior.

  • F
    Faz muito barulho, especialmente na faixa de 70-100 km/h, mesmo a música não abafa, é muito chato. Verifiquei o balanceamento novamente, o chassi está em ordem

  • A
    Comprei uma NEXEN 225/60 R17 Nblue HD, faz barulho desde o primeiro dia, mas com o início do calor, quase encosta os ouvidos na faixa de 70-100 km / h especialmente. Antes de comprar para manutenção, fiz o balanceamento de rodas 2 vezes.

  • E
    Peguei o Nexen NBlue HD 185/65 R14 em abril de 2013. 5 peças. (e no sobressalente também) Borracha Oh... diabólico! Preço-qualidade é simplesmente SUPER! Suave, a pressão balançou 2,2 em todos os lugares, na vista lateral parece um pouco inflado, mas engole solavancos e articulações surpreendentemente! Segura bem a estrada golpes também (marcados pelas estradas de primavera de Saratov e da região!), mesmo de lado no meio-fio! (naturalmente em velocidade normal não superior a 50 km / h)! O ruído em diferentes superfícies é diferente, mas bastante moderado, e na maioria é muito silencioso! Lama franca e chuva forte não aconteceram, caso contrário: frenagem a seco. e umida. asfalto e seco solo, grama, cascalho a 5 +++ (começo a esquecer como funciona o ABS, fica estacado!) aquaplanagem em pequenas poças a 120 km/h refrão. em 4+ ... 5- estabilidade direcional (tentei até 160 km / h) em estradas planas bom., mas em uma rotina pode bater um pouco (dependendo da rotina e velocidade-)). Aderência lateral, como nos trilhos! (tudo voa ao redor da cabine e do porta-malas em curvas arrojadas, e a trajetória não é um mm para o lado!)! Muito satisfeito com a compra! Recomendaria para qualquer estilo de condução e experiência! Eu uso em rodas estampadas padrão, em um carro Fiat Albea. Desgaste, o tempo dirá. Em operação difícil o segundo mês. Enquanto eu dirijo bastardo!

Reseñas positivos (4 de 4)


  • D
    Parece e se sente bem feito. Suave.

  • H
    NÃO explode ainda, e o barulho não chega aos ouvidos.

  • L
    Não sei nomear

  • D
    O preço-qualidade está além da concorrência! Excelente manuseio e dinâmica! A frenagem é ótima! Mantém a estrada como colada! Macio, em princípio silencioso e muito confortável (junções e saliências e buracos não muito grandes engolem surpreendentemente!)! Como a prática mostrou, eles são bastante duráveis, o que não pode ser dito na aparência (a aparência acabou sendo enganosa no bom sentido-))!

Reseñas negativos (4 de 4)


  • A
    Um recurso de design muito estranho - a largura do pneu é muito menor que a declarada. Comprei no tamanho 215/60/16, trouxe para casa, comparei com o meu antigo Dunlon e fiquei muito surpreso - a largura do pneu é quase 2 cm menor que o Dunlop, ou seja, é mesmo 205! Decidi não arriscar - levei de volta para a loja.

  • C
    Faz muito barulho, especialmente na faixa de 70-100 km / h, até a música não abafa, é muito chato. Verifiquei o equilíbrio novamente, o chassi está em ordem.

  • C
    Faz muito barulho.

  • J
    Sem princípio, mas é embaraçoso que eles sejam muito macios, pareçam muito delicados e frágeis, embora já tenham resistido a um decente número de golpes muito graves, sem uma única hérnia! Não se sabe como eles se comportarão em calor extremo. Infelizmente, os pneus são principalmente pneus de trilha e, às vezes, você precisa dirigir na lama dura (ainda não experimentei este)! A estabilidade do curso, especialmente em uma rotina, poderia ser melhor, embora eu possa ser nitpicking! Eu não verifiquei a resistência ao mergulho em chuva forte e poças muito grandes, mas em poças médias e chuva comum, a opinião é ambígua, mas em princípio boa, em velocidades diferentes (de 80 a 120 km / h) eu especialmente verificado, às vezes parece que aparece um pouco, mas geralmente previsível e gerenciável, um sólido 4+ ou 5-. A durabilidade também é altamente questionável, o tempo dirá.