- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 109
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 255
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
| Estação | verão |
| Tipo | carro / SUV |
| Largura | 255 mm |
| Perfil | 55% |
| Diâmetro do furo | 18 " |
| Carregar índice | 109 |
| Índice de velocidade | V |
| Direcionalidade | Direcional |
| Simétrico | Simétrico |
Reseñas (7 de 7)
Sob Stalin, eles foram fuzilados por isso.
Pneus nojentos. Depois de desgastado em cerca de 1 mm, começou a zumbir descontroladamente, à medida que se desgasta, o zumbido progride. Depois de três anos, congelou ao estado de plástico. Total: duro e barulhento, conforto 0. Apesar do padrão direcional, ele aparece cedo, mas o controle não é perdido. A tração com superfícies secas e molhadas na direção transversal é muito ruim. Mesmo nas curvas regulares habituais, gritos e demolição instantânea. Um pouco melhor no sentido longitudinal. Mas mesmo com 275 de largura conseguiu escorregar, mas isso é uma questão de oakness da mistura.Apesar do resíduo de piso de 5mm, não aguentei e troquei. Após a montagem dos pneus, eu estava dirigindo com pneus novos e quase chorei de felicidade. Como é tranquilo e confortável no carro. Passe e nem dê a volta.Pegue se você estiver interessado em preço-qualidade
Por esse dinheiro, as normas de borracha! Andei 2 mil km até agora gostei... Instalei no Infiniti fx37, mas e daí? A crise no estaleiro))) não senti muita diferença entre bridgestone e nexen! Não vejo razão para pagar a mais! Quilometragem por ano 10 mil km e resistência ao desgaste não incomoda! É o suficiente para 5 anos e é ótimo...modelo ruim
Todas as 4 rodas foram balanceadas normalmente. Mas em vez de um círculo, as rodas tendem a um oval. TODAS AS 4 RODAS Isso não é um defeito, é uma baixa qualidade deste fabricante e modelo. Desde que eu sou um dos primeiros proprietários reais, a julgar pelos comentários deixados sobre este modelo - NÃO LEVE ESTE FABRICANTE!!!modelo usual
Operado no mercado Volvo XC90 / 235/65/17 e comprado. Partiu por 3 temporadas, rolou para zero (cerca de 70-80 mil rublos). ) No primeiro ano, não parece nada ao frear e fazer curvas, obediente, mas ela não gosta de poças e sujeira, parecia um pouco barulhenta depois da Michelin. Na segunda temporada havia um zumbido dos pneus, às vezes parecia que o cubo traseiro estava zumbindo, a 0 graus tornou-se horror de carvalho, o manuseio não era muito bom, o volante às vezes parecia não me obedecer. Depois dos pneus de inverno, tive que me acostumar com a frenagem, o caminho aumentou. A terceira temporada, é apenas um pesadelo, pilotei como em jantes, todos os pits e lombadas foram apenas um teste para mim, tornou-se carvalho e além disso comecei a coletar furos, 5 furos por temporada, e um dos deles é um reforço arredondado sem corte, que mesmo uma bola inflável seria difícil de estourar, entrou como manteiga. Resumindo, não compraria uma segunda vez.excelente modelo, gostei muito
está tudo bembom modelo
peguei por 7200 , 265 /50/20, o preço/qualidade é ótimo!excelente modelo, gostei muito