- Pneu de inverno para uso em rodas de carros compactos e médios que raramente saem dos limites da cidade. Possui uma composição especial do composto de borracha, adaptada a baixas temperaturas. Afirma-se que a mesma composição também melhora a qualidade de aderência e frenagem. Um padrão de piso assimétrico especial melhora o manuseio e resiste à aquaplanagem.
Reseñas negativos (7 de 7)
-
Cainda não notei
-
Bnão notei
-
Nparedes laterais macias
-
AEnquanto a borracha está fria, ela se comporta de forma repugnante no gelo e na neve.
-
Ao o piso raso do toyo não se sai bem na subida muito melhor
-
Ano primeiro dia em que troquei meus sapatos - não revelei nenhuma deficiência
-
Egosto de tudo
Reseñas (5 de 5)
pneus normais
excelente modelo
Havia um hankook w 605 e um dunlop ds3 e agora um nexen, todos os pneus listados com o índice de carga correto se comportavam perfeitamente no inverno (e às vezes no verão). muito satisfeito, custou 3600/balon para 205/60/16nova rampa estoura não recomendo comprar
só andei 2 mil e no buraco a uma velocidade de cerca de 60 a rampa estourou pressão 2,25 atm tristezabom modelo
Eu dirijo esses pneus por alguns meses, todos os dias na cidade e no campo (região de Moscou). Pelo dinheiro, uma boa opção se você dirige tranquilamente e principalmente na cidade. Silencioso. Em asfalto molhado e seco, eles se comportam perfeitamente se você não dirigir. Das desvantagens - no gelo e na neve enquanto frio - eles se comportam mal. quando aquecidos, eles se comportam melhor. Conclusão - uma ótima opção para moradores de cidades onde as estradas são limpas e o gelo é raro.excelente modelo
Comprei por recomendação de um montador de pneus: macio, facilmente portado - por isso será elástico em operação. Depois de trocar os sapatos, imediatamente senti que não havia golpe forte ao mover os "deitados".