- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 108
- Diâmetro ("): 21
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 265
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | economia |
Largura | 265 mm |
Perfil | 45 % |
Diâmetro do furo | 21 " |
Índice de carga | 108 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simetria | Assimétrico |
Reseñas negativos (7 de 7)
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SDesvios laterais, distância de frenagem no gelo é muito grande. Pravotsiruet para um passeio cuidadoso
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ENa neve solta é melhor não se intrometer nos quintais constantemente enterra (talvez Avensis frente pesada). Se o vapche de gelo não passar sob a neve. Bem, o gelo naturalmente não é o elemento dela.
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AÉ melhor não se intrometer em seções geladas, mesmo muito pequenas, da estrada, incluindo 4x4
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ECaro
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Gpor 4 anos, rachaduras nas 4 rodas foram ao redor os sulcos ao longo dos sulcos
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Bnão gosta de neve profunda e não gosta de gelo, não gosta de sulcos.
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MNão é muito bom no gelo, mas ok com 4WD. Para 8000 corridas - uma hérnia e um feixe de cordão ... Embora possa ser apenas azar com um pneu específico
Reseñas positivos (7 de 7)