- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 107
- Diâmetro ("): 21
- Perfil (%): 40
- Largura (mm): 275
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: inverno
Temporada | inverno |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 275 mm |
Perfil | 40% |
Diâmetro do furo | 21 " |
Carregar índice | 107 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
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ARecomendo de todo coração!
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EIdeal para o Distrito Federal Sul.
Rápido. Bom na neve, chuva, mingau.
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ESilencioso
Fica bem quando plus
Soft
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JKiho
Mantém frio quando plus
Soft
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BSem méritos.
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AA borracha foi projetada para o inverno europeu))) Ie. se na rua você não precisa dessa borracha de GRAÇA!!!!
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�Eu peguei um SUV, entendendo claramente por que eu preciso de um carro assim. Eu queria confiabilidade e capacidade de cross-country, tanto na cidade quanto fora (pesca, passeios em família). Por isso comprei um Nokian WR SUV 3. Nos dois anos que já andei de skate nessa borracha, só me estabeleci na escolha certa. Pode não ser barato, mas mesmo no clima mais severo você sente controle sobre o carro. Ele não derrapa, você não fica preso na neve molhada, você desce uma colina ao longo de uma estrada congelada. Como convém a um SUV.
Reseñas negativos (7 de 7)
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AGostei de tudo nessa borracha
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DMedo de gelo como qualquer velcro.
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CAinda não
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AAinda não
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TO pneu não segura a estrada em tudo.
Absolutamente inadequado para dirigir em estradas molhadas, neve e gelo.
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B1. Barulhento!2. Nos menos carrega como no verão))) 3. Feito na Rússia, só a China é pior)))
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VPneus um pouco barulhentos, embora isso seja normal para pneus de inverno.
Reseñas (6 de 6)
você definitivamente deveria aceitar, você não vai se arrepender
Infelizmente, há muito poucos comentários. nunca escreveu, aqui decidiu. demorei muito para comprar e procurar por este modelo, supostamente eles não o carregam. barulhento. Sim, nada disso! mudou em +8, ouviu antes e depois da montagem dos pneus - nokian é mais silencioso que o meu verão importado! Então não se preocupe com isso. Inflado ... Gostei muito do piso agressivo, nenhum dos análogos tem tal coisa que passa bem na lama e "se agarra e focinho". Mostra-se muito bem, não borra no momento.bom modelo
Somente para 4*4ótimo modelo, gostei muito
Até agora temos +3 +7. Kyiv 2016. KIA Sportage Simplesmente classe! Como sapatos macios. Parece que leva micro-rugosidade sem a participação da suspensão. em solavancos nos passos de volta muito suavemente e imediatamente se apega. Sem barulho.ótimo modelo, gostei muito
Até agora temos +3 +7. Kyiv 2016. KIA Sportage Simplesmente classe! Como sapatos macios. Parece que leva micro-rugosidades sem a participação da suspensão. Ele segura muito bem, não flutua, em solavancos na curva ele pisa muito suavemente e se apega imediatamente. Não faz barulho.modelo terrível
Comprei em um Porshe Cayenne para dirigir no inverno, na primeira e única temporada dirigi exclusivamente no norte e centro da Europa (Suécia, Dinamarca, Noruega, Alemanha , Suíça). Não recomendo.Não recomendo! Barulhento, apenas para temperaturas positivas (e o que fazer em menos?) Em uma unidade completa, o horror que carrega - o tamanho do jipe é 235 / 60-R18 !!!!! Eu absolutamente não recomendo! Pelo mesmo preço Michelin Alpin é uma ordem de magnitude melhor !!!!!!