- Pneus de verão para carros esportivos. Concebidos especificamente para uma condução rápida, têm boas características de manobrabilidade em piso molhado e resistência à aquaplanagem. Posicionado pelo fabricante como resistente ao desgaste e de baixo ruído. Padrão de piso - não direcional
- o próprio piso está equipado com um indicador de desgaste com um indicador de risco de aquaplanagem.
Reseñas negativos (6 de 6)
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DBarulhento . Sente a rotina. Medo de golpes.
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TPesado. Todos os "reclinados" vão para a suspensão e muito.
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AAumento do consumo de combustível.
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DBarulhento e áspero, mas se não for aquecido.
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Inão
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ABarulhento.
Reseñas (7 de 7)
bom modelo
Bom pneu de verão para todos os dias, mas não para estradas ruins. Eu realmente gosto de como as poças vão. Não é má resistência ao desgaste, por 3 temporadas o indicador se desgastou para 5 em 8. Ao dirigir em uma boa estrada, o ruído (uivo) era irritante. Suavemente passa pelas juntas (muito melhor do que o Velcro de inverno Michelin Xi2). Medo de solavancos (subida de solavancos)bom modelo
Estou satisfeito com os pneus. Comparado ao KLEBER Dynaxer HP3, céu e terra. Usado no vw sharan. O consumo é objetivamente menor. O nível de ruído é muito menor. O manuseio é bem melhor. Mas o fato de que todas as batidas do poço vão para o salão e a suspensão é obviamente um sinal de menos. E por isso recomendo.ótimo modelo
Também fiquei surpreso com a inscrição que foi feito no Japão, a resposta foi encontrada rapidamente, o Google vai te ajudar. e em suma, parte da participação pertence a uma empresa japonesa que faz parte da nokian em suas instalações. e especificamente, o modelo é ZG2.um bom modelo
Nokian Z G2 225/45 ZR17 94W substituiu Conti SportContact 2225/45 R17 (5 temporadas) Pneus comprados e trocados na Letônia, lá por 20- 30% mais barato do que em Rússia. A parede lateral da roda é várias vezes mais grossa (não mediu com ferramenta, mas sentiu os dois pneus) do que no Conti, o que deve garantir a ausência de hérnias. Mas os montadores de pneus avisaram para observar a pressão, porque você pode não notar um furo. Parece que RunFlat acaba, mas não ele. Fiquei muito surpreso com a inscrição Made in Japan!!! Sobre conforto. Em Ventspils, a maioria das estradas são pavimentadas com telhas. Em Conti - nas telhas, como em uma aeronave a hélice, em Nokian - é quase inaudível. Objetivamente, nesses pneus, o consumo aumentou 0,6 litros e, subjetivamente, 2 litros. Quando você olha para o consumo instantâneo, os números principais são 7 e 8, em vez de 5 e 6. Fui para Conti de " Peguei porque NOKIAN e pneus não me decepcionaram. Silencioso em geral - que você diminui a velocidade, não há barulho, que você acelera - não há guincho! A velocidades superiores a 100 km / h, eles seguram a estrada com confiança, adequados para uma direção agressiva! Na chuva e no asfalto molhado, não leva para os lados e você pode mudar de faixa sem problemas de faixa para faixa, embora não tenha dirigido mais de 70 km / h com mau tempo! Satisfeita com tudo, a temporada passou e o desgaste é mínimo! Eu recomendo levar apenas Nokian tanto no inverno quanto no verãoexcelente modelo
Por duas temporadas completas, nunca me decepcionou. Eu "voei" corajosamente na água. Não importa quantos solavancos e buracos eu passei, eu aguentei tudo, sem problemas com gasolina. Na chuva e no asfalto molhado, não leva para os lados e você pode mudar de faixa sem problemas de faixa para faixa, embora não tenha dirigido mais de 70 km / h com mau tempo! Satisfeita com tudo, a temporada passou e o desgaste é mínimo! Eu recomendo levar apenas Nokian tanto no inverno quanto no verãoexcelente modelo
Por duas temporadas completas, nunca me decepcionou. Eu "voei" corajosamente na água. Não importa quantos solavancos e buracos eu passei, eu aguentei tudo, sem problemas com gasolina. Na chuva e no asfalto molhado, não leva para os lados e você pode mudar de faixa sem problemas de faixa para faixa, embora não tenha dirigido mais de 70 km / h com mau tempo! Satisfeita com tudo, a temporada passou e o desgaste é mínimo! Eu recomendo levar apenas Nokian tanto no inverno quanto no verãoexcelente modelo
Por duas temporadas completas, nunca me decepcionou. Eu "voei" corajosamente na água. Não importa quantos solavancos e buracos eu passei, eu aguentei tudo, sem problemas com gasolina.