- Simetria: assimétrica
- Orientação: não -direcional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 104
- Diâmetro ("): 18
- Perfil (%): 55
- Largura (mm): 235
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 235 mm |
Perfil | 55 % |
Diâmetro do furo | 18 " |
Carregar índice | 104 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (2 de 2)
-
NBoas características de velocidade e conforto no asfalto. Não desiste em solos simples, fortes o suficiente para andar em terra ou cascalho.
-
SPreço. Qualidade
Reseñas negativos (2 de 2)
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DDimensões apenas para carros grandes, caso contrário eu pegaria a mesma para um sedã funcional
-
TNão
Reseñas (2 de 2)
Opção decente
Excelente opção para um pneu SUV relativamente barato. Se a máquina for usada em asfalto e solos descomplicados, a borracha pode ser chamada de ideal. É bem equilibrado para diferentes condições de direção - é confortável na cidade, mostra-se decentemente em velocidade na estrada, escrevi sobre primers acima. Perfeitamente adaptado às condições meteorológicas, sem problemas em estradas molhadas e poças. Em um primer molhado, também passará as regras se a lama não estiver na altura do joelho.um excelente modelo, gostei muito
Até agora, não há uma única pergunta ou reclamação sobre a borracha. A Pirelli mantém a marca, mesmo que esses pneus não sejam os mais caros. Se eles ainda passam por um longo tempo, em geral não têm preço. Até agora, infelizmente, é difícil avaliar a durabilidade, estou dirigindo há quatro meses. Mas as paredes laterais e o piso são fortes e não sofrem com estradas ruins.