Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 255 mm |
Perfil | 35 % |
Diâmetro do furo | 20 " |
Carregar índice | 97 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Temporada | verão |
Tipo | carro / SUV |
Largura | 255 mm |
Perfil | 35 % |
Diâmetro do furo | 20 " |
Carregar índice | 97 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas (7 de 7)
Vale o dinheiro... segura perfeitamente depois de 200 km por hora. Em uma palavra, o canhão é uma bomba)
Eu patinei 70.000 km e acho que vou terminar mais 10-15.000!!! nem um único corte, nem um único furo ... apenas para tudo o tempo sozinho Gulya ... e então, no tempo úmido, voei para um poço, não o vi por causa da água ..bom modelo
Em geral, a borracha não é ruim, mas gostaria de tirar algo mais tranquilo. Avaliação: "4-"ótimo modelo
Eu uso Toyo Proxes 4 205/40 R16 - provavelmente a melhor borracha para dirigir diariamente. O carro se comporta muito bem, a dinâmica é positiva, a aderência é excelente, ele dirige com um estrondo. O nível de ruído é bastante normal. Depreciação - patinou meia temporada, então não posso dizer nada. Mas borracha por 2 temporadas é suficiente com certeza, então vale a pena de qualquer maneira. Se você não usar para o canto)ótimo modelo
Pneus excelentes, eu escolhi pneus para um carro turbo de 200 hp por muito tempo. na unidade dianteira. Era necessário se livrar da moagem durante partidas bruscas. Coloquei o último carro no valor de 205/55/16, comprei pneus no inverno com desconto e esperei a chegada da primavera. Eu não esperei, coloquei quando ainda estava -5 lá fora e a neve não era mais esperada, pois ainda é M + S. Mostrou-se apenas do melhor lado, patinou nele do final de março até dezembro, cerca de 30 mil km. Troquei o carro após o inverno de 2013, também não é fraco, comprei com um Hancock B12 Evo careca, os pneus também não são ruins, semelhantes em padrão, mas insanamente barulhentos. Resolvi desembolsar e comprar 2 rodas na frente no valor de 225/45/17, e novamente senti esse zumbido dessa borracha. Gerenciamento no mais alto nível, adere à estrada, não flutua, mesmo a uma velocidade de 240 km / h você se sente confiante, voa em curvas para que o passageiro caia em mim, o máximo que a borracha emitiu foi um leve assobio, nenhum indício de demolição. O inverno está chegando, estou aguardando descontos e também atualizarei as rodas traseiras. Agora só Toyo, não percebo outros pneus!