Pneus Toyo Proxes 4 295/25 R20 90W


Temporada verão
Tipocarro / SUV
Largura295 mm
Perfil25 %
Diâmetro do furo20 "
Carregar índice90
Índice de velocidadeW
Direcionalidade Direcional
SimétricoSimétrico

Reseñas (7 de 7)


  • S

    Vale o dinheiro... segura perfeitamente depois de 200 km por hora. Em uma palavra, o canhão é uma bomba)

    Eu patinei 70.000 km e acho que vou terminar mais 10-15.000!!! nem um único corte, nem um único furo ... apenas para tudo o tempo sozinho Gulya ... e então, no tempo úmido, voei para um poço, não o vi por causa da água ..

  • F
    vai nechevo em koliya flutua levemente . Quando chove em poças, não há aquaplanagem a uma velocidade de 70 km. Rosava SQ, Nokian Khaka Grand é muito melhor em poças de 100 a 130 km, como em asfalto seco em um VAZ 2108. Em geral, pneus na chuva não são muito bons, o desgaste também é rápido da frente a meia quilometragem apagada 10.000 mil com um estilo de freio médio .

  • H

    bom modelo

    Em geral, a borracha não é ruim, mas gostaria de tirar algo mais tranquilo. Avaliação: "4-"

  • A

    ótimo modelo

    Eu uso Toyo Proxes 4 205/40 R16 - provavelmente a melhor borracha para dirigir diariamente. O carro se comporta muito bem, a dinâmica é positiva, a aderência é excelente, ele dirige com um estrondo. O nível de ruído é bastante normal. Depreciação - patinou meia temporada, então não posso dizer nada. Mas borracha por 2 temporadas é suficiente com certeza, então vale a pena de qualquer maneira. Se você não usar para o canto)

  • J
    A borracha já está aceita. Antes dessa viagem ao Continental, a diferença já é grande. Toyo é silencioso, a estrada é mais curta, o passeio é mais confortável. Ainda não direi nada sobre o preço.

  • H
    Já dirijo há cerca de um ano - pneus excelentes, nunca me arrependi da compra. Tenho 195x50 R15. O preço neste tamanho foi significativamente menor do que outros tamanhos. Nas curvas, o carro é muito estável, com rolagem mínima devido ao perfil baixo. Excelente em piso molhado. Eu tive que frear com urgência - fiquei muito surpreso. Pára muito rapidamente. Excelente aderência em alta velocidade!

  • R

    ótimo modelo

    Pneus excelentes, eu escolhi pneus para um carro turbo de 200 hp por muito tempo. na unidade dianteira. Era necessário se livrar da moagem durante partidas bruscas. Coloquei o último carro no valor de 205/55/16, comprei pneus no inverno com desconto e esperei a chegada da primavera. Eu não esperei, coloquei quando ainda estava -5 lá fora e a neve não era mais esperada, pois ainda é M + S. Mostrou-se apenas do melhor lado, patinou nele do final de março até dezembro, cerca de 30 mil km. Troquei o carro após o inverno de 2013, também não é fraco, comprei com um Hancock B12 Evo careca, os pneus também não são ruins, semelhantes em padrão, mas insanamente barulhentos. Resolvi desembolsar e comprar 2 rodas na frente no valor de 225/45/17, e novamente senti esse zumbido dessa borracha. Gerenciamento no mais alto nível, adere à estrada, não flutua, mesmo a uma velocidade de 240 km / h você se sente confiante, voa em curvas para que o passageiro caia em mim, o máximo que a borracha emitiu foi um leve assobio, nenhum indício de demolição. O inverno está chegando, estou aguardando descontos e também atualizarei as rodas traseiras. Agora só Toyo, não percebo outros pneus!