- Simetria: simétrica
- Orientação: direcional
- Índice de velocidade: V
- Índice de carga: 112
- Diâmetro ("): 24
- Perfil (%): 35
- Largura (mm): 305
- Finalidade: alta velocidade (Sport Terrain)
- Tipo: off-road
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | off-road |
Destino | rápido (Terreno esportivo) |
Largura | 305 mm |
Perfil | 35% |
Diâmetro do furo | 24 " |
Índice de carga | 112 |
Índice de velocidade | V |
Direcionalidade | direcional |
Simétrico | simétrico |
Reseñas positivos (7 de 7)
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Sagradável em todos os aspectos borracha
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STudo
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IBoa aderência à estrada, sem ruído
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AExcelente aderência à estrada, total insensibilidade ao sulco. Eles jogam tudo para fora das rodas tão longe que os carros atrás, com mau tempo, ficam muito mais longe do que o resto dos carros.
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�Lindo, em uma estrada lisa e seca, mantém apenas inteligentemente
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SAparência , resistência ao desgaste, manuseio.
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Ano pavimento enraizado no local.
Reseñas (7 de 7)
grande modelo
Tentei o Toyo Proxes ST pela primeira vez em 2006 (olho para a banda de rodagem... não lembro o índice exato :-). patinei 4 temporadas :-) Depois disso me tornei fã de TOYO - substituí-o por TOYO T1 sport suv (novamente no piso :-) O segundo parecia mais silencioso e mais agradável no táxi ... embora o primeiro não fazer muito barulho - farfalhar ... Mas a estabilidade em uma estrada escorregadia é a segunda pior e o desgaste é maior ... o suficiente para 3 temporadas ...mau modelo
excelente model
Excelentes pneus para todas as estações. Eu compro uma segunda vez. Poupado de debilizma com substituição de pneus sazonal. O carro na estrada é como colado até no gelo. Os pneus devem estar frescos. No terceiro ano, as propriedades se deterioram.excelente modelo
Estou dirigindo para a terceira temporada. Claro que precisa ser mudado. E quem diz que uma temporada provavelmente não sabe pedalar ou queima ao máximo!!! Depois desta borracha para um SUV, nada conta! Pneus excelentes, eu coloquei o mesmo!modelo regular
Se você dirige até 50% de desgaste de borracha, então você pode levá-lo. Se você dirigir até 100%, então você também pode levá-lo, mas suportar um uivo selvagem a uma velocidade de 30 km / h.um modelo terrível
Coloquei essa borracha em um X5, por cinquenta mil km. apagado em 30 por cento, mas um terrível estrondo começou no carro. E de tal forma que você nem pensará em borracha. O serviço passou por toda a suspensão - eles chegaram à conclusão de que era de borracha. E, de fato, ficou perfeitamente quieto no inverno. Na cabine X5 neste Proxes S/T, o zumbido é como se você estivesse dirigindo um Niva e você ouve todas as marchas. Não recomendo de jeito nenhum, é impossível dirigir, até colocar tampões nos ouvidos...