Pneus Vredestein Ultrac Vorti

  • Este pneu foi concebido para a condução desportiva, exclusivamente no verão. A velocidade máxima em que pode ser usado com segurança atinge impressionantes 300 km / h. O pneu, embora tenha um padrão de piso assimétrico de alta tecnologia, geralmente é de baixo perfil (35-40%), portanto, é adequado apenas para boas estradas urbanas.

Reseñas (7 de 7)


  • U

    Excelente, um dos melhores!

    O melhor que já pilotei! Nível Michelin Pilot Super Sport por quase metade do preço!

  • L

    grande modelo

    Audi q7 (tfsi 333). 295/35/21. Temporada de partida, o que posso dizer, pneus melhores que eu não vi. Apega-se a um amigo como garras, para ela não há conceito como um barranco (embora um tênis largo implique isso). Aos 130 do lado esquerdo, nem notei uma poça funda. O ruído é normal (Pirelli e Michelin são mais silenciosos). Em geral, estou feliz como um elefante, Dunlop e Continental agora causam apenas um sorriso malicioso. Ah sim, ela parece boa também. Ainda não posso dizer quanto ao desgaste, parece estar dentro da faixa normal.

  • E

    excelente modelo

    tamanho 275/45 r21 em um SUV

  • G

    modelo usual

    usei esta marca muitas vezes antes e ficou satisfeito. Depois do ultra vorti, costumo pegar os chineses e não pagar demais. Foi para o lixo por 1,5 temporadas. comentários são redundantes. ficou no Tuareg no montante de 20 275/45.

  • D
    depois de cerca de 15 mil corridas, os pneus traseiros são 0

  • um excelente modelo

    tirei no tamanho de 255×55r18. Os primeiros 700 km. barulhento, mas então super!!! moderadamente macio. No asfalto molhado como no seco! O carro entra nas curvas com muita confiança! E, claro, o custo) 7.070 rublos. para pneus europeus) é um presente!!! Antes disso, a escolha recaiu em "KONTIK" ou "BEAR", mas essa borracha nem é ruim) estou completamente satisfeito !!! Eu recomendo)

  • E

    modelo regular


Reseñas positivos (7 de 7)


  • A
    Suavidade, confiabilidade, controlabilidade.

  • G
    Clutch! Precisão, uma sensação de segurança. Em geral, algumas vantagens!

  • H
    Pneu excelente, silencioso e excelente aderência à estrada, a quilometragem não é muito boa em 1000 km, mas realmente muito surpreendente!

  • J
    nenhuma especial.

  • L
    Excelente desempenho de condução

  • C
    Pneus decentes !

  • E
    A rigidez da parede lateral. | Para toda a temporada no 30º perfil há uma hérnia.
    Faz sons quando você cai em uma curva - informativo.

Reseñas negativos (7 de 7)


  • E
    Em uma máquina potente (a partir de 400 hp) ela se desgasta em quase uma temporada.

  • I
    Ainda não encontrei

  • V
    Não encontrei

  • M
    a resistência ao desgaste é zero, ele vibra em velocidades acima de 110, paredes laterais fracas.

  • I
    desgaste muito rápido

  • F
    Não detectado!

  • T
    Resistência ao desgaste. 17 tkm de corrida e isso é tudo.
    A capacidade de retenção de asfalto seco e quente poderia ser melhor.
    A capacidade de retenção de asfalto molhado é aproximadamente zero. 14 buracos foram contados em um pneu.