- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: Omnidirecional
- Índice de Velocidade: Y
- Índice de Carga: 100
- Diâmetro ("): 19
- Perfil (%): 40
- Largura (mm): 255
- Objetivo: esportes
- Tipo: carro/SUV
- Temporada: verão
Temporada | verão |
Tipo | carro de passeio/SUV |
Propósito | esporte |
Largura | 255 mm |
Perfil | 40% |
Diâmetro do furo | 19 " |
Carregar índice | 100 |
Índice de velocidade | Y |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas negativos (7 de 7)
-
�Assim que você configura para fazer barulho, você precisa correr
-
CRuído
-
DFaz um pouco de barulho
-
JNo começo, não parece muito confortável, precisa ser executado
-
GEu não não noto nenhum contra
-
SAinda não o vejo. Você pode culpar o barulho, mas agora está -3
-
Cna rua, vale a pena ir para a pista ou off-road leve (que em nosso país é considerado 80% da superfície da estrada) e HORROR!!! O carro é simplesmente incontrolável, ele “dança” em filas, o volante bate nas mãos, para dirigir segurando o volante com uma mão, você pode esquecer, sem falar nas “corridas”! HORROR HORROR HORROR !
Reseñas positivos (7 de 7)
Peso 8,7 kg não é nada ruim para o Japão