Pneus Yokohama BlueEarth-A AE-50 235/55 R18 104W


Estaçãoverão
Tipocarro / SUV
Propósitoeconomia
Largura235 mm
Perfil55%
Diâmetro do furo18 "
Índice de carga104
Índice de velocidadeW
Direcionalidadeomnidirecional
Simétricoassimétrico

Reseñas (5 de 5)


  • M

    Pneus balanceados para quem não gosta de corridas

    Fiquei um pouco chateado quando descobri que a fábrica coloca esses pneus (235/55/18), porque. nunca usei ou confiei nessa marca. Mas, tendo viajado, apreciei o baixo nível de ruído e o manuseio decente ao dirigir de maneira organizada. Agora eu os uso há 2,5 temporadas (quarenta mil) - cerca de metade está desgastada, nenhuma mudança significativa nas propriedades foi notada. Em geral, estou satisfeito, coloquei o mesmo no carro da minha esposa.

  • G

    Pneus bons

    O quanto eu viajei neles, até agora apenas uma boa impressão. Gosto que não seja muito macio, sinto a estrada e é bom de dirigir. O curso está se mantendo bem. Em linha reta, você pode dirigir por vários quilômetros sem taxiar. Tem chovido na última semana. Eu não tive que lidar com aquaplanagem. Eu involuntariamente comparo com as pontes anteriores e gosto mais do ae-50 em relação ao fundo.

  • I
    Sapatos trocados há 2 semanas. No 3º dia fiz um teste em pista limpa. Condições +11 graus, chuva leve. Parte do asfalto foi colocado recentemente, cerca de 2 km, e então o asfalto tem mais de 10 anos. Eu dirigi 140-160 km / h. O carro não saltou, o controle estava sem nervos, a cabine estava silenciosa, exceto por um leve ronco devido à chuva. Dado o baixo custo desses pneus, estou completamente satisfeito com eles.

  • C

    um excelente modelo, gostei muito

    Se você descontar o fato de que o carro é um conjunto de porcas enferrujadas e todas as suas os pontos negativos não são projetados no pneu, então o pneu está bom. Desde que eu comprei 2700 rublos por 1 peça, estou diretamente satisfeito com eles. As boxes funcionam bem, o piso é exteriormente agradável, o carro comporta-se frio em piso seco. Através das poças apenas no caminho. No asfalto bom funciona como um relógio. Onde a estrada é pior, faz um pouco de barulho, mas eu não presto muita atenção.

  • E

    bom modelo, Gostei

    Desde os primeiros quilômetros há um pouco de barulho depois de 120 km/h. Eles precisam se acostumar com isso. Em algum lugar depois de 200 km o barulho ficou muito mais baixo. Depois de 400 km você só pode ouvi-lo ocasionalmente em alguns trechos da estrada. Borracha moderadamente macia, manuseio no nível. A drenagem é excelente. Você pode andar com segurança pelas poças.

Reseñas positivos (5 de 5)


  • O
    Suficientemente silencioso, não há queixas sobre o manuseio, a resistência ao desgaste está no nível

  • A
    Estabilidade de condução, excelente manuseio

  • M
    Manuseio suave com chuva e tempo seco, preço do kit

  • A
    Preço, comportamento na estrada, drenagem

  • A
    Não muito macio, sem aquaplanagem

Reseñas negativos (5 de 5)


  • D
    Não

  • A
    Não

  • D
    Não

  • B
    Não

  • E
    Os primeiros 200 km fazem barulho a 120 km/h