- Simetria: assimétrica
- Direcionalidade: omnidirecional
- Índice de velocidade: W
- Índice de carga: 88
- Diâmetro ("): 17
- Perfil (%): 45
- Largura (mm): 205
- Finalidade: econômica
- Tipo: carro de passeio / SUV
- Estação: verão
Estação | verão |
Tipo | carro / SUV |
Propósito | economia |
Largura | 205 mm |
Perfil | 45% |
Diâmetro do furo | 17 " |
Carregar índice | 88 |
Índice de velocidade | W |
Direcionalidade | omnidirecional |
Simétrico | assimétrico |
Reseñas positivos (5 de 5)
-
ASuficientemente silencioso, sem queixas sobre manuseio, resistência ao desgaste no nível
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CEstabilidade na estrada, excelente manuseio
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DManuseio suave em chuva e tempo seco, preço do kit
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MPreço , comportamento na estrada, drenagem
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LNão muito macio, sem aquaplanagem
Reseñas negativos (5 de 5)
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SNão
-
HNão
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ENão
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RNão
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POs primeiros 200 km são ruidosos a 120 km/h
Reseñas (5 de 5)
Pneus balanceados para quem não gosta de corridas
Fiquei um pouco chateado quando descobri que a fábrica coloca esses pneus (235/55/18), porque. nunca usei ou confiei nessa marca. Mas, tendo viajado, apreciei o baixo nível de ruído e o manuseio decente ao dirigir de maneira organizada. Agora eu os uso há 2,5 temporadas (quarenta mil) - cerca de metade está desgastada, nenhuma mudança significativa nas propriedades foi notada. Em geral, estou satisfeito, coloquei o mesmo no carro da minha esposa.Pneus bons
Quantas vezes eu os montei, até agora apenas uma boa impressão. Gosto que não seja muito macio, sinto a estrada e é bom de dirigir. O curso está se mantendo bem. Em linha reta, você pode dirigir por vários quilômetros sem taxiar. Tem chovido na última semana. Eu não tive que lidar com aquaplanagem. Eu involuntariamente comparo com as pontes anteriores e gosto mais do ae-50 em relação ao fundo.um excelente modelo, gostei muito
Se você descontar o fato de que o carro é um conjunto de porcas enferrujadas e todas as suas os pontos negativos não são projetados no pneu, então o pneu está bom. Desde que eu comprei 2700 rublos por 1 peça, estou diretamente satisfeito com eles. As boxes funcionam bem, o piso é exteriormente agradável, o carro comporta-se frio em piso seco. Através das poças apenas no caminho. No asfalto bom funciona como um relógio. Onde a estrada é pior, faz um pouco de barulho, mas eu não presto muita atenção.bom modelo, Gostei
Desde os primeiros quilômetros há um pouco de barulho depois de 120 km/h. Eles precisam se acostumar com isso. Em algum lugar depois de 200 km o barulho ficou muito mais baixo. Depois de 400 km você só pode ouvi-lo ocasionalmente em alguns trechos da estrada. Borracha moderadamente macia, manuseio no nível. A drenagem é excelente. Você pode andar com segurança pelas poças.